雷剛 發(fā)自 凹非寺
量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI
車隊(duì)上路，無(wú)人駕駛。
8月2日，百度與中國(guó)一汽紅旗共同打造的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi-紅旗E·界亮相長(zhǎng)沙展開(kāi)測(cè)試。
長(zhǎng)沙市民有望在年底之前率先體驗(yàn)到中國(guó)首批自動(dòng)駕駛出租車。
這次到達(dá)的小批量Robotaxi自動(dòng)駕駛車將作為百度Apollo開(kāi)啟規(guī)?；d人測(cè)試運(yùn)營(yíng)的“先頭部隊(duì)”，為助力長(zhǎng)沙完成“城市級(jí)”智能化升級(jí)邁出第一步。
這批從長(zhǎng)春“南下”到長(zhǎng)沙的自動(dòng)駕駛乘用車，由百度與一汽紅旗聯(lián)手打造的中國(guó)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車前裝產(chǎn)線生產(chǎn)而成，該車外形大氣美觀。
據(jù)了解，與普通汽車不同，Robotaxi車頂?shù)臄z像頭、激光雷達(dá)、傳感器等設(shè)備可自動(dòng)識(shí)別紅綠燈，能感知車輛周邊環(huán)境，檢測(cè)識(shí)別障礙物。
此外，組合導(dǎo)航能精準(zhǔn)確定車輛位置和航向，車廂內(nèi)還配備了3臺(tái)觸控平板，汽車尾箱放置著車載數(shù)據(jù)處理器。
車載設(shè)備將感知到的信號(hào)傳入數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器經(jīng)過(guò)計(jì)算后再向汽車發(fā)布相應(yīng)指令，從而實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。
此前，在2019岳麓峰會(huì)上，百度與長(zhǎng)沙先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司合作，聯(lián)合成立阿波羅智行科技有限公司，以全面負(fù)責(zé)Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車在長(zhǎng)沙的運(yùn)營(yíng)。
今年6月，長(zhǎng)沙市政府頒布了《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）V2.0》。
其中，百度Apollo獲得45張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，在長(zhǎng)沙正式開(kāi)啟大規(guī)模測(cè)試，為2019年的無(wú)人駕駛載客運(yùn)營(yíng)做好政策和技術(shù)準(zhǔn)備。
截止目前，百度累計(jì)獲得全國(guó)各地政府頒發(fā)的牌照數(shù)量超百?gòu)?，在?guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
值得一提的是，百度L4級(jí)別自動(dòng)駕駛城市道路測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)正式突破200萬(wàn)公里，測(cè)試車輛達(dá)到300輛，這是中國(guó)首個(gè)L4級(jí)測(cè)試?yán)锍掏黄瓢偃f(wàn)，也是目前中國(guó)最長(zhǎng)的測(cè)試公里數(shù)。
此外，根據(jù)2018年北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告顯示，百度Apollo以路測(cè)車輛數(shù)最多、路測(cè)里程最多、場(chǎng)景覆蓋最全等多維度全面領(lǐng)先，測(cè)試?yán)锍陶急瘸^(guò)90%，展示了Apollo規(guī)?；瘻y(cè)試能力。
不久之后，長(zhǎng)沙將成為繼北京之后，百度第二個(gè)開(kāi)展大規(guī)模L4自動(dòng)駕駛測(cè)試的城市。
目前，長(zhǎng)沙已經(jīng)為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提供了良好的政策基礎(chǔ)與發(fā)展環(huán)境。百度Apollo也實(shí)現(xiàn)從規(guī)模測(cè)試、到前裝生產(chǎn)線，再到落地運(yùn)營(yíng)的完整鏈條，為推動(dòng)自動(dòng)駕駛在城市商業(yè)化落地提供了最強(qiáng)勁的技術(shù)保障。
百度Apollo將攜手長(zhǎng)沙打造全國(guó)城市智能化建設(shè)新標(biāo)桿，迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。
— 完 —
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