他們說(shuō)頭不鐵，別做機(jī)器人

白交 2021-06-05 18:46:49 來(lái)源：量子位

允中 發(fā)自 凹非寺
量子位 編輯 | 公眾號(hào) QbitAI

電商時(shí)代，裝進(jìn)快遞箱的東西越來(lái)越多。

雙十一頭幾年，快遞爆倉(cāng)又爆倉(cāng)，讓物流倉(cāng)儲(chǔ)公司開(kāi)始思考升級(jí)他們的裝備。

2012年，亞馬遜的Kiva機(jī)器人火了之后，一些創(chuàng)業(yè)公司就跟風(fēng)做起了這種——在倉(cāng)庫(kù)里頂個(gè)貨架跑來(lái)跑去的小機(jī)器人。

但其中有家公司就特別頭鐵，覺(jué)得頂個(gè)貨架還是差點(diǎn)意思，貨架上面還有一大堆箱子呢，要是一個(gè)貨架上的幾個(gè)箱子有的要往東、有的要往西，不還是要再分揀嗎？

要頂就直接頂箱子！這意味著沒(méi)有作業(yè)可以抄，算法、硬件等等，全都要自己一點(diǎn)點(diǎn)搭。

這家不知是真的自信到頭鐵，還是頭鐵才自信的公司叫海柔創(chuàng)新。

頭鐵去創(chuàng)業(yè)，成為料箱機(jī)器人開(kāi)山怪

海柔創(chuàng)新創(chuàng)始人陳宇奇決心做這個(gè)沒(méi)人做過(guò)的機(jī)器人時(shí)，剛剛26歲。

但基于對(duì)自己，以及另外兩位聯(lián)合創(chuàng)始人技術(shù)上的自信，三人還是一頭扎進(jìn)了這個(gè)全新的賽道。

經(jīng)過(guò)一年的打磨，庫(kù)寶A1倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人誕生，是全球第一款箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人——當(dāng)時(shí)還是一個(gè)簡(jiǎn)陋的木板車(chē)機(jī)器人。

而現(xiàn)在，庫(kù)寶倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已經(jīng)有料箱揀選、紙箱揀選、伸縮升降、激光SLAM等各種版本。

庫(kù)寶系統(tǒng)已經(jīng)能做到在7天內(nèi)將傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)改造為定制化的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，1個(gè)月聯(lián)調(diào)上線(xiàn)。改造后，能提升80%-130%的倉(cāng)儲(chǔ)密度，300%-400%的人工效率。

同時(shí)，成本僅為同等條件下立體庫(kù)設(shè)備成本的1/3，投資回報(bào)可縮短至2-3年。

填補(bǔ)用工缺口，產(chǎn)品大受追捧

近年來(lái)，由于技術(shù)應(yīng)用成本與人力成本的此消彼長(zhǎng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求一直處于激增狀態(tài)，愈演愈烈的倉(cāng)儲(chǔ)“用工荒”更是加速了這種趨勢(shì)。

而在國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的最新“最缺工”榜單中，與存儲(chǔ)物流相關(guān)的理貨員、裝卸搬運(yùn)工分別排在第24、28位。

這樣的大背景下，庫(kù)寶系統(tǒng)自然吸引了越來(lái)越多的關(guān)注。

2018年，與百世供應(yīng)鏈聯(lián)手，推出了市面上第一個(gè)箱式機(jī)器人系統(tǒng)商業(yè)化項(xiàng)目，迎來(lái)了自己的商業(yè)化首秀。

之后順豐DHL中國(guó)上海服裝倉(cāng)、香港備件倉(cāng)、飛利浦家電工廠(chǎng)、艾萊依服裝工廠(chǎng)、國(guó)家電網(wǎng)等項(xiàng)目相繼落地……

客戶(hù)類(lèi)型涵蓋電商、3PL、制造、零售、鞋服、電子、醫(yī)藥、圖書(shū)、汽車(chē)、能源等。

以某知名電商倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)為例，庫(kù)寶HAIPICK機(jī)器人是他們采購(gòu)的唯一核心設(shè)備。

65臺(tái)庫(kù)寶機(jī)器人投入使用后，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度提升30%，揀選效率立馬提升300%。

“雙11”期間訂單高峰的速度與數(shù)量負(fù)荷，被未雨綢繆的解決了。訂單爆倉(cāng)，基本是不可能的了。

截至今年5月，海柔創(chuàng)新在全球落地或正在實(shí)施中的項(xiàng)目超過(guò)180個(gè)，機(jī)器人產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1000臺(tái)。

同時(shí)全球化布局也在不斷加快，今年3月海柔創(chuàng)新與全球頂尖物流集成商Material Handling Systems, Inc.達(dá)成戰(zhàn)略合作，庫(kù)寶系統(tǒng)將引入北美市場(chǎng)，服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩?hù)。5月份，更是拿到歐盟CE認(rèn)證，為全球市場(chǎng)開(kāi)拓提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。

憑借在“AGV／AMR”（自主移動(dòng)機(jī)器人）上的突出表現(xiàn)，海柔創(chuàng)新去年還入選了物流與供應(yīng)鏈國(guó)際權(quán)威研究咨詢(xún)公司LogisticsIQ的《2020年倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化市場(chǎng)圖譜》，被評(píng)為全球top50倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化公司。

今年年初的全球物流領(lǐng)域最高獎(jiǎng)IFOY——業(yè)內(nèi)號(hào)稱(chēng)“內(nèi)部物流奧斯卡”，海柔創(chuàng)新自主研發(fā)的全球首款伸縮式升降料箱機(jī)器人（Telescopic Lift ACR）庫(kù)寶HAIPICK A42T和全球首款紙箱揀選機(jī)器人（Carton-picking ACR）庫(kù)寶HAIPICK A42N獲得兩項(xiàng)提名。

這也是本次大獎(jiǎng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的唯一入圍。

跟風(fēng)難以避免，用全球?qū)＠谧o(hù)城河

就這樣，短短數(shù)年間，海柔已成為業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)速度最快的物流科技企業(yè)。

公開(kāi)資料顯示，海柔已完成了6輪融資，估計(jì)累計(jì)融資額超過(guò)2億。

哪里有成功的創(chuàng)新，哪里就有嗅覺(jué)靈敏的跟風(fēng)。近兩年，不少企業(yè)都跟進(jìn)推出同類(lèi)產(chǎn)品。盡管海柔在該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者地位暫時(shí)還無(wú)人能撼動(dòng)，但跟風(fēng)者不僅模仿，還冒名“首創(chuàng)”，不僅公然發(fā)起專(zhuān)利訴訟，自身還是業(yè)內(nèi)赫赫有名的“大公司”，則不免令人心寒。

據(jù)媒體報(bào)道，海柔創(chuàng)新從2019年開(kāi)始就被北京某知名G廠(chǎng)商連續(xù)惡意訴訟。

G廠(chǎng)商共向廣州知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院起訴海柔侵犯其5件專(zhuān)利權(quán)，包括2件發(fā)明專(zhuān)利和3件實(shí)用新型專(zhuān)利。

2020年廣州知產(chǎn)法院審作出一審判決，認(rèn)定G廠(chǎng)商指控不成立，駁回全部訴訟請(qǐng)求。而后，G廠(chǎng)商又上訴至最高人民法院。近期，最高法作出終審判決，駁回上訴，維持原判。

也因此，近兩年海柔快速完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。截至2021年5月，海柔已有全球?qū)＠?00多件，成功將自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為了護(hù)城河。

相較于一些廠(chǎng)商的亦步亦趨或者求全撒網(wǎng)，海柔的這種專(zhuān)耕走得每一步都好像很巧。偶然之中又充滿(mǎn)了必然。

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)來(lái)說(shuō)，想要從“新”到“興”，也許需要更多海柔這樣頭鐵的企業(yè)。

（文章部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）