高清車道級(jí)導(dǎo)航不再挑機(jī)型！北斗民用，高德上新，重慶也覆蓋了

最近，高德地圖正式上線車道級(jí)導(dǎo)航高清版。

這次新版本的上線，意味著高德車道級(jí)導(dǎo)航將覆蓋市面上大部分主流手機(jī)。

以及全國(guó)超過(guò)120個(gè)城市的高速和快速路。

相比于傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航，車道級(jí)導(dǎo)航定位精度更高，道路場(chǎng)景也更加真實(shí)。

而高德地圖新功能的實(shí)現(xiàn)，則依托于已經(jīng)完成組網(wǎng)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

同時(shí)，這也是北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星的最大民用案例之一。

北斗全球組網(wǎng)，高德地圖成最大民用案例之一

早在去年6月份，北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。

標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成組網(wǎng)。

但是如此“國(guó)之重器”，如何應(yīng)用到民生領(lǐng)域，也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

為此中國(guó)工程院院士、國(guó)家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南曾經(jīng)在接受采訪時(shí)表示，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗系統(tǒng)，其實(shí)已擁有不少技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

例如精確到亞米級(jí)的高精度定位。

只是這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)沒(méi)在短時(shí)間內(nèi)亟待全面應(yīng)用推廣。

既然是全球?qū)Ш较到y(tǒng)要應(yīng)用到民用領(lǐng)域。

那各大地圖服務(wù)商自然是繞不過(guò)去的。

比如說(shuō)高德地圖。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航企業(yè)，高德地圖應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供導(dǎo)航服務(wù)時(shí)日已久。

而提供導(dǎo)航服務(wù)的重點(diǎn)落地場(chǎng)景，主要就集中在手機(jī)和汽車這兩大移動(dòng)端。

早在2020年10月，高德地圖就與華為基于HUAWEI Mate 40系列手機(jī)共同發(fā)布了高德車道級(jí)導(dǎo)航。

這也是業(yè)內(nèi)首次通過(guò)智能手機(jī)為用戶提供的車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)。

而在今年1月，小鵬汽車也成為了全球首家搭載高德車道級(jí)導(dǎo)航的汽車企業(yè)。

從去年至今，高德地圖車道級(jí)導(dǎo)航服務(wù)已經(jīng)已先后在華為、小米、榮耀等數(shù)十款機(jī)型。

在蘇州、杭州、重慶、廣州、深圳、東莞、天津、成都等多個(gè)城市上線。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉大可表示，高德地圖是北斗系統(tǒng)這一高精尖科技在民用領(lǐng)域內(nèi)，用戶規(guī)模最大的應(yīng)用之一。

這次高清版高德車道級(jí)導(dǎo)航的上線，也標(biāo)志著高德車道級(jí)導(dǎo)航將全面覆蓋市面上大部分主流的iPhone和安卓手機(jī)機(jī)型，以及全國(guó)超過(guò)120個(gè)城市的高速和快速路。

車道級(jí)導(dǎo)航是什么？

說(shuō)到這里，高德基于北斗搞得這個(gè)車道級(jí)導(dǎo)航，到底是什么？

相比于傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航又厲害在哪里呢？

最明顯的區(qū)別是在用戶體驗(yàn)方面。

車道級(jí)導(dǎo)航可以利用高清渲染技術(shù)，在屏幕上最大程度地還原真實(shí)道路場(chǎng)景。

有多真實(shí)？

包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道等都能在移動(dòng)端顯示出來(lái)。

那這么厲害的技術(shù)是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

據(jù)了解，車道級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位。

定位精度可以達(dá)到亞米級(jí)別，相比于之前5-10米的定位精度，這是一個(gè)很大的進(jìn)步。

基于亞米定位精度，車道級(jí)導(dǎo)航就可以在某些特殊或復(fù)雜路口實(shí)現(xiàn)高精細(xì)的引導(dǎo)服務(wù)。

可以說(shuō)，在產(chǎn)品體驗(yàn)方面，此次新版本上線不是簡(jiǎn)單的功能升級(jí)，而是技術(shù)上的全面革新。

新版本上線進(jìn)展如何？

根據(jù)高德地圖官方的說(shuō)法，目前高德車道級(jí)導(dǎo)航支持華為P40系列、Mate 40系列，Mate X系列（X1、X2）、華為P50系列、榮耀V40、V50、Magic 3 系列以及小米部分機(jī)型。

以及蘇州、杭州、重慶、廣州、深圳、東莞、天津、成都8個(gè)城市。

而近日上線的高德車道級(jí)導(dǎo)航高清版，將會(huì)盡可能地克服了當(dāng)前支持高精度定位硬件、芯片數(shù)量較少的制約。

讓更多用戶即便在定位精度有限的條件下，也能夠體驗(yàn)到高精細(xì)的導(dǎo)航指引服務(wù)。

在這次升級(jí)過(guò)后，如今基于市場(chǎng)上更多手機(jī)機(jī)型，高德地圖在特定導(dǎo)航場(chǎng)景中，同樣可以高清展示真實(shí)道路，顯示當(dāng)前道路實(shí)時(shí)場(chǎng)景。

比如車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、岔路口等。

如果路段內(nèi)有公交車道、長(zhǎng)實(shí)線等需要駕駛員額外注意的標(biāo)識(shí)時(shí)，則將會(huì)高亮顯示，避免車輛違章。

— 完 —

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