啟辰發(fā)布新能源戰(zhàn)略,東風日產(chǎn)開辟第二戰(zhàn)場
啟辰Ve概念車與啟辰大V DD-i超混動正式亮相
曹原 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
東風日產(chǎn)啟辰,開始向新能源轉(zhuǎn)型。
在12月30日第二十屆廣州車展上,東風日產(chǎn)啟辰帶來了兩款新能源汽車:全新純電概念車啟辰 Ve concept,以及啟辰大V DD-i 超混動。
其中,啟辰 Ve concept 是旗下首款基于啟辰 V-π 原生純電平臺打造的概念車,而啟辰大V DD-i 超混動也是首款搭載啟辰DD-i超混動技術(shù)的混動車型。
同時,啟辰宣布將聚焦新能源領域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?/strong>,未來每年推出不少于2款全新新能源車型。
啟辰目標覆蓋多個區(qū)隔,滿足不同消費者的出行需求,同時具備年銷30萬臺的能力,然后挑戰(zhàn)年銷50萬臺。
啟辰希望最終能成為東風日產(chǎn)的第二增長曲線。
技術(shù)方面,啟辰堅持多條技術(shù)路線并舉,比如此次推出的啟辰 V-π 原生純電平臺和啟辰 DD-i 超混動技術(shù)。
并且,啟辰針對未來低碳生活,正積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。
作為東風日產(chǎn)智能化、電動化的先行軍和踐行者,啟辰品牌此次全面轉(zhuǎn)型,無論是技術(shù)儲備還是產(chǎn)品規(guī)劃都做足準備,全力為東風日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場。
兩款新車首發(fā)亮相,向新能源轉(zhuǎn)型
在發(fā)布會現(xiàn)場,啟辰兩款全新新能源車型正式亮相。
基于啟辰 V-π 原生純電平臺打造的首款概念車型——啟辰 Ve concept,采用啟辰全新的「STAR」“星動”設計理念,設計手法簡約、科技、激活、煥新。
其中啟辰 V-π 原生純電平臺,搭載全新一代X in 1超級電驅(qū),最低實現(xiàn)12千瓦/百公里的超低電耗,換算電費低至5元/百公里,節(jié)能高效。
同時,該平臺擁有 SOA 場景化定制空間及 AIOT 智能外設,配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識別賬號聯(lián)動技術(shù),可實現(xiàn)千人千面的個性空間。
除此之外,啟辰 V-π 原生純電平臺還具備L2+高階領航輔助駕駛,搭配五星級碰撞安全平臺到航空級高強鋼車身結(jié)構(gòu)的多維守護,結(jié)合NTP無熱蔓延電池技術(shù),有1500萬臺量級合資制造體系保障的實績驗證,安全靠譜。
另一款東風日產(chǎn)啟辰大 V DD-i 超混動,是啟辰首款插電混動車型,可油可電、智能雙驅(qū)。
啟辰大 V DD-i 超混動主打躍動設計、極勁動力、超低油耗,百公里加速7s,4L級饋電油耗,綜合續(xù)航超1000公里。
啟辰大 V DD-i 超混動搭載1.5T十佳發(fā)動機、5合1高集成電驅(qū),軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng),饋電油耗相比同級燃油車下降30%。
此外,面向未來低碳生活,啟辰還積極布局氫動力技術(shù)路線,以FCV氫能源技術(shù)為依托,為消費者創(chuàng)造綠色、高效、可靠的出行體驗。
打造東風日產(chǎn)第二增長曲線
作為國內(nèi)最早探索車聯(lián)網(wǎng)的品牌之一,2015年啟辰 D50、R50 智慧版率先切入賽道。
2017年啟辰 D60 拉開智能網(wǎng)聯(lián)的全新序幕,此后啟辰車聯(lián)網(wǎng)一直在不斷進化。
東風日產(chǎn)以啟辰為先導,憑借深厚的技術(shù)儲備,搭建了完全自主可控的車聯(lián)網(wǎng)平臺,并與眾多合作伙伴共同營造了東風日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
目前,東風日產(chǎn)的車聯(lián)網(wǎng)搭載量已突破四百萬。
啟辰電動化、智能化產(chǎn)品也持續(xù)收獲廣泛認可。
啟辰 D60EV 接連獲得中國出行網(wǎng)2022年出行首選車型獎、全國政府采購新能源首選車型等獎項。
并且今年在1-10月出行行業(yè)市占率排名,啟辰 D60EV 進入 TOP4,單車型年度銷量超4萬輛,成為合資品牌中的EV家轎銷量冠軍。
啟辰以東風日產(chǎn)1500萬累計銷量基盤為基礎,傳承日產(chǎn)75年電動車研發(fā)經(jīng)驗及東風集團新四化發(fā)展技術(shù)沉淀,同時充分發(fā)揮品牌體系靈活的優(yōu)勢,順應潮流向新能源轉(zhuǎn)型。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示,啟辰是東風日產(chǎn)電動化、智能化的先行軍和踐行者,啟辰順應趨勢推動新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來要成為東風日產(chǎn)的第二增長曲線。
未來,啟辰將聚焦新能源領域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?,每年推出不少于兩款新能源車型,具備年銷30萬臺的體系能力,并逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺的目標。
向快樂啟辰,帶給消費者簡單純粹的快樂
當新能源市場逐漸成為主流,消費者的普遍需求已經(jīng)從嘗鮮轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笾悄堋⑤p松、安心的快樂出行生活。
東風啟辰認為,當下普通消費者真正需要的,就是一款能帶來快樂出行體驗的新能源車。
基于對新能源市場趨勢的深刻洞察,以及對普通消費者根本需求的充分感知,啟辰將“快樂”作為品牌最鮮明的標簽。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國林表示,啟辰將致力于“制造快樂”,為“積極樂活的家庭”帶來人·車·快樂生活。
快樂的出行體驗首先離不開技術(shù)的支撐。
東風啟辰此次推出啟辰 V-π 原生純電平臺和啟辰 DD-i 超混動,目標就是為客戶帶來省心暢快的駕趣體驗。
同時,優(yōu)質(zhì)的服務是消費者輕松省心用車的保障。
啟辰聯(lián)手東風日產(chǎn)金融及融資租賃、易誠拍、聯(lián)友出行、錦尚陽光等東風日產(chǎn)企業(yè)內(nèi)全價值鏈板塊,打造輕松省心、專業(yè)專心、樂趣隨心的一站式快樂服務體驗。
完善的合資大廠服務體系,給消費者帶來透明、靠譜的服務體驗,不僅可提供看車、購車、換車一站式服務,啟辰超級APP也能讓消費者一手掌握各類信息。
而趣味橫生的車主圈層社交互動,以及各類豐富實惠的權(quán)益,也給車主的生活平添許多精彩。
并且,過硬的品質(zhì)是用戶快樂出行生活的基礎。
東風日產(chǎn)體系大廠品質(zhì)把控,以智慧賦能生產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)品全周期品質(zhì)承諾和高安全質(zhì)量研究開發(fā),讓消費者開得放心、用得安心。
技術(shù)、服務、品質(zhì),三足鼎立,插混、純電、氫能,三箭齊發(fā)。
啟辰以大廠實力、大廠態(tài)度,每一個環(huán)節(jié)和領域都力爭精益求精。
用領先的技術(shù)、優(yōu)異的服務、過硬的品質(zhì),為每一位用戶帶來快樂的出行生活,讓每一次出發(fā)與到達,都因啟辰的陪伴而更愉悅。
2023年,是啟辰新能源轉(zhuǎn)型的元年,啟辰將與更多消費者攜手同行,向快樂啟辰,創(chuàng)造更多快樂的出行體驗。
啟辰將憑借值得信賴、超越期待的產(chǎn)品和服務,不斷壯大東風日產(chǎn)新能源版圖,作為東風日產(chǎn)三品牌協(xié)同的重要組成部分,助力開創(chuàng)更美好的電驅(qū)化未來,在新時代向下一個1500萬邁進。
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