谷歌PaLM大模型成為快餐店員工！點餐黑話都能聽懂，網(wǎng)友：不會搞砸我的訂單吧

西風(fēng) 2023-05-12 18:16:04 來源：量子位

西風(fēng) 發(fā)自 凹非寺

量子位 | 公眾號 QbitAI

谷歌大模型入駐快餐店了！

△drive-thru取餐方式，無需下車就能取餐

沒錯，現(xiàn)在在快餐店免下車點單服務(wù)（drive-thru）中，幫你點餐的可能不是小姐姐，而是AI。

而且，說不定干得比人還好：不僅能根據(jù)顧客喜好打造定制化、差異化服務(wù)，還能準確get快餐店里的點餐“黑話”。

它甚至還可以向顧客追加銷售，比如詢問需要中杯、大杯、還是特大杯。（手動狗頭）

此消息一出，引發(fā)網(wǎng)友眾多討論，當前在Reddit的熱度已達四千多。

有網(wǎng)友擔(dān)心它會搞砸自己的訂單：

有網(wǎng)友表現(xiàn)出對AI取代人類工作的擔(dān)憂：

這意味著，再過6-12個月，所有接單員都將失去他們的工作。在過去幾年里，自助結(jié)賬已經(jīng)開始取代大型百貨商店的收銀員，而現(xiàn)在快餐點餐也更多地使用移動設(shè)備和屏幕。

看起來，最脆弱的人群正變得更加脆弱。

也有網(wǎng)友認為這可以提高訂單準確率，畢竟人工點餐也會經(jīng)常出錯。還有無需給機器人支付小費，買東西會更便宜。

總之，大家對于AI chatbot應(yīng)用于快餐行業(yè)眾說紛紜。

據(jù)了解，這款可以簡化點單流程的AI chatbot，使用的是由谷歌云人工智能軟件提供支持的系統(tǒng)，點單時可以像人類員工交談一樣自然。

那么，這款A(yù)I chatbot究竟用到了什么技術(shù)？又有哪些亮點呢？

AI大模型化身餐廳接單員

這款A(yù)I chatbot，由谷歌與一家快餐連鎖店Wendy’s共同打造。

有了AI chatbot，顧客在免下車通道點單時，只需將車輛駛?cè)胭彶蛙嚨?，無需下車，直接語音與機器交互點餐。

一旦chatbot接受了顧客的訂單，它就會自動出現(xiàn)在廚師的屏幕上，顧客只需駛?cè)肴〔痛翱谌〔图纯?。一定程度上解決了透過麥克風(fēng)與工作人員溝通點餐時效率低、排隊時間長以及員工人手不夠的問題。

他們基于谷歌大語言模型PaLM架構(gòu)，根據(jù)Wendy’s品牌特點進行了定制化修改和生成AI來接受免下車服務(wù)訂單。并計劃6月份在俄亥俄州哥倫布市的一家餐廳投入使用。

PaLM（Pathways Language Model）則是谷歌在去年4月發(fā)布的5400億參數(shù)全能大模型，基于Pathways系統(tǒng)訓(xùn)練，BERT之父Jacob Devlin為主要貢獻者之一。

PaLM可以完成寫代碼、聊天、語言理解等任務(wù)，并且在大多數(shù)任務(wù)上實現(xiàn)了SOTA少樣本學(xué)習(xí)性能。

該系統(tǒng)通過將語音快餐訂單轉(zhuǎn)換為可由PaLM處理的文本來運作，并添加了生成組件，使AI chatbot以更自然和對話的方式與人們互動，從而減少僵硬和機器化的體驗。

完成的模型經(jīng)過訓(xùn)練，能夠識別顧客下訂單時經(jīng)常會用到的特定短語或縮寫，例如在Wendy’s，“JBC”是指初級培根芝士漢堡，“biggie bags”是指漢堡、雞塊和軟飲料的各種組合、“Frosties”是指奶昔……

與人類接單員一樣，通過編程，AI chatbot會詢問顧客是否需要加單或升級套餐。谷歌云CEO Thomas Kurian表示：

你可能認為開車經(jīng)過，免下車對人工智能說話是一個簡單的問題，但實際上這是最難的問題之一。

谷歌表示，訓(xùn)練AI chatbot識別顧客點餐時所使用的速記詞實際上并沒有那么容易，因為通常會存在不直觀的推理。例如，Wendy’s的奶昔被稱為“Frosties”，但是顧客在點餐時可能會稱其為奶昔，AI必須要知道這意味著什么。

其次，AI chatbot還要能夠過濾掉周圍環(huán)境的噪音，并且還必須可以應(yīng)對顧客在點單中途改變主意等情況。

解決80%顧客的點單需求

Wendy’s是幾家結(jié)合AI和自動化技術(shù)改善服務(wù)，同時應(yīng)對員工短缺的餐廳之一。

據(jù)了解，這家店高達80%的訂單是顧客通過免下車服務(wù)通道下的單。

Wendy’s將把AI chatbot設(shè)定為女性的聲音，通過AI自動化訂餐流程可以加快餐品供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)，免下車服務(wù)中長時間排隊會讓人望而卻步，而新系統(tǒng)可以加快吞吐量。

在6月開始線下測試這款A(yù)I chatbot時，他們將安排一名員工對其進行監(jiān)控，以確保顧客在點單時不會出現(xiàn)問題。如果無法用AI chatbot正確下單，顧客還可以選擇人工點單。

Wendy’s的 CEO Todd Penegor在一份聲明中表示：

這為我們提供了一個巨大的機會，為我們的客戶提供真正具有差異化的、更快、更無摩擦的體驗。

Wendy’s并不是第一家與大型科技公司合作來自動化免下車服務(wù)的快餐連鎖店。

早在2021年，麥當勞的內(nèi)部技術(shù)團隊McD Tech Labs被IBM收購，就使用IBM的自然語言處理軟件來支持其chatbot。

但系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)bug，引發(fā)網(wǎng)友在TikTok等平臺吐槽。

先是Snapchat，現(xiàn)在又是Wendy’s，沒有人能逃脫人工智能的影響。

與此同時，該行動也引發(fā)了有關(guān)人工智能取代人類工作的更深層討論。

也有網(wǎng)友發(fā)出疑問：

為什么不直接用屏幕選擇訂單呢？或者使用移動APP，然后只需駕車前往取餐，完成！

對此，你怎么看呢？

參考鏈接：
[1]https://www.reddit.com/r/technews/comments/13cwc22/its_happening_ai_chatbot_to_replace_human/
[2]https://www.theverge.com/2023/5/9/23716825/wendys-ai-drive-thru-google-llm
[3]https://fortune.com/2023/05/09/wendys-ai-powered-chatbot-drive-thru-orders/
[4]https://gizmodo.com/wendys-ai-chatbot-fast-food-drive-thru-burgers-1850418280
[5]https://www.theregister.com/2023/05/09/wendys_google_ai_chatbot/