阿維塔首款轎跑BBA老家發(fā)布：華為智能加持，取消傳統(tǒng)后視鏡
四季度交付
一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
阿維塔12在慕尼黑首發(fā)，四季度交付。阿維塔12軸距3020mm，從軸距和阿維塔12品牌定位上看，可能存在的競品有騰勢N7，極氪001和智己LS7，對寶馬5系和奔馳E級的老車主也會產(chǎn)生吸引力。
△阿維塔12車頭實拍車身長/寬/高依次是5020/1999/1450（mm），單除此外車輛沒有公布太多參數(shù)信息，包括售價。
只展示了外觀和內(nèi)飾，吸引人的地方主要有以下四點：
- 最大的亮點：取消傳統(tǒng)外后視鏡
- 無后舷窗掀背設(shè)計
- 35.4英寸4K寬屏
- 前排雙零重力座椅
電子后視鏡上車阿維塔12及其影響
阿維塔12采用流媒體后視鏡，發(fā)布會稱是國內(nèi)首批應(yīng)用。
該設(shè)計此前北汽也曾展示過，但是始終沒有量產(chǎn)。
采用電子后視鏡后，阿維塔12決定取消傳統(tǒng)的后擋風(fēng)玻璃，外觀上采用無后舷窗掀背設(shè)計。
△阿維塔12車尾實拍這對內(nèi)飾設(shè)計也帶來了變化，后排采用了新的設(shè)計，阿維塔將其稱之為“環(huán)抱式座艙”。
其他亮點
再來看前排空間，座艙透露一種極簡感，但并不“毛坯風(fēng)”：
極簡體現(xiàn)在減少了很多物理按鍵，支持無線充電的充電島和承托杯架是自適應(yīng)升降，給每個車門都單獨設(shè)置了隱藏空間，視覺上有一種一致性。
“不毛坯”是因為中控臺采用真木，座椅是NAPPA真皮材質(zhì)。
具體細節(jié)，從發(fā)布會透露的信息來看，方向盤也有所改動，采用橢圓設(shè)計，具有32.4英寸4K全景寬屏。車機發(fā)布就會搭載鴻蒙系統(tǒng)。
最后是前排雙零重力座椅，可以一鍵躺平，并且和車內(nèi)的情景模式聯(lián)動，但具體感受如何，發(fā)布會上并沒有具體演示和開放體驗。
在發(fā)布會上阿維塔還宣布明年將發(fā)布兩款新車，以實現(xiàn)“四年四車”的中期目標(biāo)（首款車系阿維塔11去年底剛實現(xiàn)量產(chǎn)）。
總的來說，阿維塔12在慕尼黑發(fā)布會上透露的信息主要是圍繞內(nèi)飾，以及產(chǎn)品展示，慕尼黑作為德國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，以及寶馬公司所在地，這次發(fā)布會更多的是象征意義，阿維塔12的產(chǎn)品表現(xiàn)力如何還要待上市后觀察。
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