跟地面產(chǎn)業(yè)相比，地面上許多商業(yè)模式的創(chuàng)新往往只是在現(xiàn)有生態(tài)內(nèi)對資源進(jìn)行重新分配。而太空經(jīng)濟(jì)則是一塊全新的蛋糕，尚未被瓜分。這為眾多參與者提供了廣闊的探索空間和創(chuàng)新機(jī)會。

張璐透露了一則見聞，在洛杉磯，SpaceX公司周圍已經(jīng)形成了新的創(chuàng)新生態(tài)，僅在附近的一個小城市里就有幾百家太空科技創(chuàng)新公司，其中很多是由SpaceX的前員工創(chuàng)立的。

與此同時，越來越多的資本也開始關(guān)注太空經(jīng)濟(jì)，從去年到今年，越來越多的資本流入這一領(lǐng)域。

而作為2017年就開始關(guān)注太空經(jīng)濟(jì)的投資人來說，張璐也毫無保留地分享了自己的投資邏輯：

更著眼于整個太空生態(tài)的建設(shè)。

“將AI作為超級工具植入到太空生態(tài)里”

跟幾年前相比，太空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵已經(jīng)有了極大地拓展，人們目光不再僅僅局限于火箭和發(fā)射領(lǐng)域，尤其像AI這樣一個超級工具的出現(xiàn)，大大加速了太空生態(tài)的建設(shè)。

張璐提到，如今，隨著大量衛(wèi)星被發(fā)射到太空，衛(wèi)星數(shù)據(jù)呈爆發(fā)式增長。這些數(shù)據(jù)本身就是一座待挖掘的金礦。擁有數(shù)據(jù)后，利用AI可以開發(fā)出各種各樣的應(yīng)用場景；

而且衛(wèi)星本身也作為一種邊緣設(shè)備，在設(shè)備上增加各式各樣的AI功能也是完全可行的。

從衛(wèi)星數(shù)據(jù)AI處理到衛(wèi)星AI功能升級，這無疑是個龐大的市場。目前已經(jīng)有不少公司投身這個領(lǐng)域，并獲得高速的收入增長。

圍繞太空數(shù)據(jù)，張璐透露他們團(tuán)隊評估投資項目的三個指標(biāo)：

• 兩個能力：考察創(chuàng)始團(tuán)隊獲取數(shù)據(jù)的能力，以及基于這些數(shù)據(jù)構(gòu)建應(yīng)用場景的能力。
• 與此同時，還有關(guān)注它所在的應(yīng)用領(lǐng)域，市場規(guī)模是否足夠大。

而太空生態(tài)離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這個方向同樣也是張璐團(tuán)隊關(guān)注的重點。

在不遠(yuǎn)的將來，月球基地的建設(shè)、龐大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建等等將逐漸展開。這個過程中對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求和創(chuàng)新也將催生大量投資機(jī)會。

比如像太空的日常交通管控。

隨著越來越多的衛(wèi)星升上太空，三維的太空非常擁擠，日常交通情況會變得非常糟糕。這樣一來產(chǎn)生了很強(qiáng)的需求，即如何去管理和經(jīng)營太空中如此龐大的社群。

因此總結(jié)來看，投資太空經(jīng)濟(jì)實際上就是投資一個生態(tài)系統(tǒng)。

在這個系統(tǒng)中的創(chuàng)新不再局限于某一特定技術(shù)或方向，而是涵蓋數(shù)據(jù)處理、人工智能應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個層面，這也讓大規(guī)模、多樣化的太空探索成為了可能。

“人類的未來或許就是星際迷航”

一份報告顯示，到2035年，太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計將到達(dá)到1.8萬億美元。而且由于數(shù)據(jù)獲取機(jī)會增加和太空進(jìn)入成本降低，太空經(jīng)濟(jì)最高還可能達(dá)到2.3萬億美元。

很難想象的是，短短不到20年時間，我們就實現(xiàn)了從傳統(tǒng)航天、商業(yè)航天再到太空經(jīng)濟(jì)的跨越。而在2007年，太空經(jīng)濟(jì)這一概念也才首次正式出現(xiàn)，如今我們正在面對的是這樣一個潛在的萬億市場。

如今隨著太空生態(tài)的不斷擴(kuò)大，一些曾經(jīng)看似遙不可及的想法正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。

比如，在太空中建立類似于地面云端數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施。張璐坦言，這不再是20年后的遙遠(yuǎn)愿景，很可能在未來5-10年就能實現(xiàn)。

事實上，現(xiàn)在已經(jīng)有玩家做出嘗試——在太空建設(shè)AI數(shù)據(jù)中心，并獲得算力基建狂魔英偉達(dá)的支持。

這是因為AI數(shù)據(jù)中心的重要性不言而喻，但它對地面配套設(shè)施提出了非常高的要求，就是最基本的電力、水力甚至是土地資源，都需要保障充足。

而一旦前往太空，這些資源難題天然就規(guī)避掉了：全天太陽能供電大幅省去能源成本；太空溫度極低天生夜冷裝置，以及三維巨大的太空空間。

未來五到十年，張璐肯定地表示，整個太空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度會非常快。

當(dāng)然這一發(fā)展過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。

張璐提到，能源問題是最為緊迫的。在太空環(huán)境中，能源的獲取、存儲和利用都面臨著特殊的困難，這是必須要解決的首要難題。

其次，太空軌道的監(jiān)管合作問題也極為復(fù)雜。太空軌道是全球性的公共資源，如何實現(xiàn)國際間的太空監(jiān)管合作，如何更好地管理衛(wèi)星軌道、信息管理和信息共享。

還有技術(shù)層面，也有許多創(chuàng)新方向等待探索。比如當(dāng)前像星艦試射是未載貨的，如果未來要承載重大載荷，是否需要對火箭進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整？目前發(fā)射大部分為短程，那么長程發(fā)射后又會遇到哪些問題？

這些都是太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上需要面對和解決的挑戰(zhàn)，說明還有很長的路要走；但不管怎么說，值得慶幸的是，我們已經(jīng)邁出了衛(wèi)星探索的第一步。

這一切才剛剛開始。

就像張璐曾在2019年斯坦福的活動所討論，人類的未來或許就是星際迷航，即探索近地宇宙。

這種探索本身就有著更為重要的現(xiàn)實意義。

比如，地球上一些能源領(lǐng)域所需的核心稀有金屬資源在太空中儲量豐富，若能將這些資源帶回地球，將有助于解決地球的資源問題。

而且，在應(yīng)對全球變暖、監(jiān)控碳排放以及氣象科技等方面，如果擁有更先進(jìn)的太空技術(shù)，也能為地球提供更好的解決方案。

太空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將使人類從現(xiàn)實生產(chǎn)力中解放出來，集中精力和資源進(jìn)行新的探索，這些探索成果又能反哺地球，讓家園變得更加美好。

馬斯克征服火星時間表：不太靠譜

雖然對太空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展充滿期待，但是對于馬斯克那個征服火星時間表，張璐還是持懷疑態(tài)度。

馬斯克的火星計劃最早可以追溯到2007年，當(dāng)時他公開表示希望人類能夠探索并移民火星，SpaceX正是這一宏大夢想的承載者。如今17年過去，今年9月馬斯克再次明確了時間表——

2年后發(fā)射首批前往火星的星艦，4年內(nèi)完成載人火星飛行，20年內(nèi)建立人類據(jù)點。

而作為緩沖，先在月球建立一個永久基地，隨后再在火星上建造城市。

對此，張璐卻表示對馬斯克這種風(fēng)格已經(jīng)習(xí)慣了，會提前很多年宣告計劃，但目前設(shè)定的某些時間節(jié)點不太可行。

不過她認(rèn)為在10年之內(nèi)，月球基地的建成應(yīng)該是有希望的，火星探索會逐步開啟。

至少在我們這一代人的時間里，是有機(jī)會變成多行星物種的。

當(dāng)然，要建立起完整的人類社會文明，還需要諸多其他因素共同作用。

在近地范圍，比如月球周邊的基地建設(shè)，應(yīng)該會是未來十年的一個關(guān)鍵時間節(jié)點。

而火星探索則需要更久，因為前往火星面臨諸多問題，不僅僅是衛(wèi)星發(fā)射這么簡單。首先就是能源問題，這是首要難題。其次，還有人類在太空長時間停留所面臨的醫(yī)療健康問題，人的身體機(jī)能在長時間太空生活后，需要其他技術(shù)來輔助維持。

這并非火箭發(fā)射成功、太空飛船建成就能解決一切問題，所以火星探索相關(guān)的周期可能會更長。