200萬的跑車?yán)总姸▋r(jià)53萬！智駕端到端，10分鐘大定破6900臺(tái)
300萬保險(xiǎn)兜底智駕
一凡 發(fā)自 北京
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52.99萬起，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車開賣！
小米SU7 Ultra憑什么值52.99萬，雷總親自解析了：
科技，豪華和性能。
科技，端到端智駕出廠即搭載，支持「車位到車位」，站上第一梯隊(duì)。
豪華，讓雷總感慨“經(jīng)常買跑車的朋友都知道，這一套沒有200萬出不了門?！?/p>
性能，屠榜中國(guó)賽車場(chǎng)，上賽打破保時(shí)捷紀(jì)錄后，雷總繼續(xù)約戰(zhàn)保時(shí)捷：
紐北見。
小米SU7 Ultra的智能駕駛
雷軍認(rèn)為，智駕是新能源競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，因此小米SU7 Ultra出廠即搭載端到端智駕，這是最前沿的技術(shù)范式。
支持車位到車位，車子可以自己尋找車位：
找到車位后，自動(dòng)泊入：
此外，SU7 Ultra還升級(jí)了安全功能，“誤踩油門不加速”：
或許是對(duì)自家智駕很自信，雷總還配備了智駕保障，保障金額最高300萬：
雷軍還透露了智駕背后的基礎(chǔ)設(shè)施，其中高機(jī)動(dòng)智駕算力可達(dá)11.45EFLOPS。
如果只看數(shù)字的話，基本是國(guó)內(nèi)TOP1，但是前面還有個(gè)定語(yǔ)，尚不清楚什么意思。
此外，不到1年的時(shí)間，沉淀了超1000萬Clips優(yōu)質(zhì)場(chǎng)景片段。
雷軍總結(jié)認(rèn)為，小米已經(jīng)躋身智駕第一陣營(yíng)，接下來的目標(biāo)是站穩(wěn)。
智能駕駛只是小米重注AI的冰山一角。
在發(fā)布會(huì)上雷軍還透露，2025年要投入超300億砸研發(fā)，其中近1/4押注AI，也就是75億元。
SU7 Ultra，運(yùn)動(dòng)豪華
雷軍認(rèn)為，過往的豪華車有很多，像邁巴赫是老錢風(fēng)，屬于行政豪華。
而小米選擇的，是運(yùn)動(dòng)豪華。
雷軍表示，這款車可以不用改裝，直接下賽道，因?yàn)闃?biāo)配了很多賽道配置：
紐北調(diào)校底盤系統(tǒng)，碳陶瓷制動(dòng)盤，Akebono制動(dòng)卡鉗，前六后四活塞， 21寸倍耐力 P ZERO5輪胎。
強(qiáng)大性能來自搭載三電機(jī)，兩個(gè)是小米自研的V8s超級(jí)電機(jī)，一個(gè)是小米和匯川聯(lián)合研發(fā)的V6s。零百加速1.98秒，最大時(shí)速350km/h，快速高鐵。
此前在上賽打破了保時(shí)捷紀(jì)錄：
此外還有小米賽道大師軟件，增加了可玩性：
車頭配備大前鏟，U型風(fēng)刀。
電池包還做了防彈涂層。
前備箱105L，車側(cè)有按鈕可以電動(dòng)開啟。
支持選裝碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，售價(jià)4.2萬元：
整車配備了大量的碳纖維配置，以及24K鍍金碳纖維車標(biāo)。
雷軍現(xiàn)場(chǎng)指著PPT感慨：
經(jīng)常買超跑的朋友應(yīng)該都知道，這一套下去沒有兩百萬出不了門。
打開車門，雖然這是一輛零百1.98秒的性能怪獸，但心有猛虎，內(nèi)有薔薇，有三擋亮度和色溫皆可調(diào)。
座椅有三種顏色，帶側(cè)翼支撐：
還帶座椅按摩，該功能是雷總親自定義的：
SU7 Ultra量產(chǎn)車共有5款配色：
此前門店展出的都是閃電黃：
上市前預(yù)熱時(shí)亮相的還有太空銀：
鸚鵡綠：
以及發(fā)布會(huì)上正式亮相的珍珠白：
曜石黑：
售價(jià)52.99萬元，送5年免費(fèi)保養(yǎng)，小訂用戶還有如下權(quán)益：
此前多次提到的碳纖維和固定式大尾翼都免費(fèi)送。
如果覺得固定大尾翼太扎眼，可以選電動(dòng)尾翼加上車漆和內(nèi)飾顏色免費(fèi)送。
還有Ultra Club，年費(fèi)3999元，首批只有2000個(gè)會(huì)員，配備專屬賽道服務(wù)：
可以選裝價(jià)值10萬元的競(jìng)速套裝，雷軍認(rèn)為相比保時(shí)捷近200萬元的Taycan Turbo GT毫不遜色。
此外，還有一款紐北限量版，售價(jià)81.49萬元。
年銷量1萬的目標(biāo)，穩(wěn)嗎？小米已官宣，10分鐘大定破6900臺(tái)。
小米SU7 Ultra是小米首次沖擊豪華市場(chǎng)，讓小米股價(jià)突破歷史新高，一度將雷總送上首富。
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