新石器無人車獲頒車輛編碼國內(nèi)首批合規(guī)上路
探索’自動(dòng)駕駛+N’模式
2021年5月25日，北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)發(fā)布無人配送車管理政策，新石器無人車作為首批無人配送車頭部企業(yè)獲頒無人配送車車輛編碼，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首批合規(guī)上路。預(yù)計(jì)到今年6月底，超過150輛新石器無人車作為離用戶最近的無人駕駛便利店，將在國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)構(gòu)建無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，常態(tài)化提供便民服務(wù)。
新石器無人車作為新形態(tài)道路交通參與者，在零售、安防和金融等眾多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用場景。在“上路”（公開道路行駛）前，新石器無人車早已在亦城國際、BDA企業(yè)大道、北京亦莊生物醫(yī)藥園等多個(gè)園區(qū)，面向“上班族”們提供早午晚餐和下午茶的便利服務(wù)。消費(fèi)者在園區(qū)內(nèi)遇到新石器無人車，只需通過車身購物屏或手機(jī)完成商品選擇、支付和取貨，5秒鐘之內(nèi)就能吃到品牌餐食。無論是需要65度的保溫的午餐盒飯，還是需要零下18度冷藏的雪糕，都在新石器無人車恒溫貨廂內(nèi)保持著最佳食用溫度，絲毫不受天氣和氣溫的影響。
“未來智慧城市是移動(dòng)化的，移動(dòng)將帶來無限的可能性”，新石器無人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示，“國內(nèi)首張無人車路測牌照給新石器無人車帶來更多發(fā)展空間，不僅可以積累路測數(shù)據(jù)快速迭代自動(dòng)駕駛技術(shù)，還可以實(shí)踐無人車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在開放道路聯(lián)通多場景內(nèi)運(yùn)營，探索’自動(dòng)駕駛+N’模式成為新型智慧城市新基建的發(fā)展之道。”
作為全球率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的全棧式軟硬一體無人車，新石器無人車可以實(shí)時(shí)感知并追蹤人流量熱力地圖，借助零售大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)預(yù)測購買需求，智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“貨找人”的移動(dòng)新零售。始終在需求最集中區(qū)域自動(dòng)駕駛的新石器無人車，不僅能自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈和行人，做到“紅燈停、綠燈行”，路遇行人橫穿馬路主動(dòng)避讓、危險(xiǎn)預(yù)判和緊急制動(dòng)，而且在雨雪、高溫、黑夜等各類天氣和場景中都可以運(yùn)行自如。新石器無人車早在2019年落成全球首座L4級(jí)自動(dòng)駕駛無人車超級(jí)工廠，具備從底盤、結(jié)構(gòu)、硬件到軟件的全棧設(shè)計(jì)和量產(chǎn)能力，已在自動(dòng)駕駛、車輛結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)和控制等領(lǐng)域擁有600余項(xiàng)專利技術(shù)?？焖夙憫?yīng)多場景需求的模塊化貨廂、支持24小時(shí)不間斷運(yùn)營的彈夾式智能換電系統(tǒng)，以及100公里的續(xù)航能力的自主封裝智能電池組，助力新石器無人車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地能力與前端運(yùn)營數(shù)據(jù)閉環(huán)并形成飛輪效應(yīng)。
新石器無人車目前已在北京、上海、廣州、深圳、西安和廈門等30多個(gè)城市，以及德國、瑞士、新加坡、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和泰國6個(gè)海外國家落地，聚焦數(shù)百個(gè)辦公園區(qū)、CBD核心區(qū)和公園校園等應(yīng)用場景，打造智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施、向消費(fèi)者提供觸手可及的的智慧服務(wù)。
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