貝佐斯要超馬斯克率先上天!乘坐自家火箭,扶搖直上100公里
龜速20年,一朝超車
月石一 發(fā)自 凹非寺
量子位 報道 | 公眾號 QbitAI
即將卸任亞馬遜CEO的貝佐斯,要開啟退休太空游模式了。
位列福布斯富豪榜NO.1的亞馬遜創(chuàng)始人——杰夫·貝佐斯在Instagram上宣布:
我要親自體驗藍色起源(Blue Origin)火箭首次載人飛行。
他寫道,自己從5歲起就夢想著去太空旅行。7月20日,他將和弟弟(馬克·貝佐斯)一起踏上旅程,與最好的朋友一起經(jīng)歷最偉大的冒險。
值得一提的是,這一天也是“阿波羅11號”登月52周年紀念日。
已成功著陸14次
藍色起源是杰夫·貝佐斯在2000年創(chuàng)辦的商業(yè)太空公司。
雖然貝佐斯曾提到,公司的使命是提高太空旅行的安全性并降低成本,但是直到2015年,藍色起源才宣布制造運載火箭的計劃。
將要執(zhí)行載人飛行任務(wù)的是“新謝潑德”號(New Shepard),它以美國第一個進入太空的宇航員艾倫·謝潑德(Alan Shepard)命名。
這是一款可復(fù)用、垂直起降(VTVL)的火箭,完全由機載電腦控制,火箭高度為18米,整體只有一級,采用一臺推力50噸的BE-3氫氧發(fā)動機。
其搭載的太空艙有15立方米的內(nèi)部加壓空間,每次最多容納6人,并且發(fā)射逃逸系統(tǒng)可以讓其在升空過程中隨時分離。
迄今為止,“新謝潑德”號火箭已經(jīng)成功進行了14次無乘客試飛。
期間公司對飛船進行了升級,比如,改善太空艙的聲音和溫度調(diào)節(jié)功能、機組人員展示面板,并且每個座位都配有麥克風和通話按鍵,此外還對通信和安全警報系統(tǒng)進行了測試。
由于其主要用于太空旅行,因此試飛航程并不長,雖然每次都超過100公里卡門線,但并未嘗試過300公里以上的軌道飛行。
最近一次是4月14日的“NS-15”任務(wù),火箭與飛船分離后,飛船載著“天行者”人體模型到達了約106公里的高度,最終與助推器均順利著陸。
7月20日,“新謝潑德”號將從德克薩斯州發(fā)射升空,這將是該火箭首次載人飛行。
但火箭不會進入地球軌道,而是搭載6位乘客到達地球大氣層與太空的邊緣,即高度100多公里的亞軌道太空。
乘客可以體驗4-5分鐘的失重狀態(tài),并且從太空艙的窗戶眺望地球,看到地球的弧線。
△圖源:Blue Origin@Twitter
隨后,太空艙將在動力反推發(fā)動機的輔助下返回,并借助降落傘著陸。
此次太空旅行的其中一張船票,將以在線拍賣方式售出。
拍賣價格已經(jīng)從140萬漲到了350萬美元,折合人民幣約為2250萬元。
目前拍賣仍在進行,將于6月12日結(jié)束,收益將會捐贈給其“未來俱樂部”基金會。
首位親上陣的CEO
雖然“新謝潑德”號載人飛行計劃已經(jīng)延期2年,并且相當謹慎地進行了15次試飛。
但首次載人就開啟付費旅行服務(wù),老板還要親自上陣,仍然是驚人之舉。
就連“宇宙網(wǎng)紅”埃隆·馬斯克,也沒有明確宣布何時搭乘自己的火箭。
SpaceX計劃在9月用龍飛船搭載4名游客上太空,并且環(huán)地球軌道航行3天。
這場奢華之旅的單人費用高達5500萬美元,約合3.5億元人民幣。
△圖源:SpaceX@Twitter
此外,維珍銀河(Virgin Galactic)公司也在上個月完成了首次載人試飛,在之后的試飛中,其創(chuàng)始人理查德·布蘭森也將親身體驗。
該公司預(yù)計在明年正式提供載人旅行服務(wù),目前已經(jīng)開啟了預(yù)定,單個座席售價在20-25萬美元,太空船將把游客送到離地約80公里的高度。
雖然目前仍價格昂貴,但普通人已經(jīng)離太空越來越近了。
△圖源:BLUE ORIGIN
參考鏈接:
[1]https://www.instagram.com/p/CP0MSOqnYEo/
[2]https://www.blueorigin.com/
[3]https://phys.org/news/2021-06-jeff-bezos-rocket-july-1st.html
[4]https://twitter.com/SpaceX
[5]https://twitter.com/blueorigin
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