坦克300城市版發(fā)布：20萬(wàn)起，帶智能駕駛，5分鐘訂單數(shù)破2461臺(tái)

萬(wàn)博 2021-08-02 19:29:43 來(lái)源：量子位

褚萬(wàn)博 發(fā)自 副駕寺

智能車(chē)參考 報(bào)道｜公眾號(hào) AI4Auto

當(dāng)硬派越野碰上智能駕駛，會(huì)擦出什么火花？

坦克300城市版最有發(fā)言權(quán)。

最近，坦克300城市版正式上市，開(kāi)啟預(yù)定5分鐘內(nèi)，下單數(shù)量就達(dá)到2461臺(tái)——平均每分鐘就有492臺(tái)下單。

可見(jiàn)這款車(chē)的火熱程度，堪稱(chēng)上市即巔峰。

為什么？為什么坦克300城市版能這么火？

硬派俊朗的外形和不俗的通行性能以及老坦克積攢的超高人氣，是坦克300城市版銷(xiāo)售火熱的底色。

更重要的是，經(jīng)過(guò)迭代的坦克300，一方面推出城市版，另一方面又搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng)。

補(bǔ)齊了智能駕駛的短板，讓本就熱的發(fā)燙的坦克300，更是如虎添翼。

什么樣的智能駕駛輔助系統(tǒng)？

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)官方披露，新上市的坦克300城市版搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)自毫末智行。

據(jù)悉，這款智駕輔助系統(tǒng)可以達(dá)到L2+級(jí)別，擁有超過(guò)30項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

無(wú)論是日常通勤，還是遠(yuǎn)途旅行，這套智駕系統(tǒng)都能為車(chē)主提供安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

除此之外，長(zhǎng)城在坦克300城市版上市時(shí)還特別強(qiáng)調(diào)，這款智駕系統(tǒng)在一些關(guān)鍵功能上具備領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的水準(zhǔn)。

• HWA（高速公路輔助駕駛）功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保持車(chē)距、修正駕駛路線和自動(dòng)變道功能，減少車(chē)主的駕駛操作。
• 全自動(dòng)泊車(chē)+遙控泊車(chē)功能，可以幫助車(chē)主解決車(chē)輛泊入難問(wèn)題。
• 智能過(guò)彎功能，可以在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)根據(jù)彎道曲率，進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕邓伲Ｕ宪?chē)輛安全通過(guò)。

• 智能躲閃，可以應(yīng)對(duì)高速上經(jīng)常遇到大車(chē)同行場(chǎng)景，自動(dòng)流暢的在本車(chē)道進(jìn)行偏移。
• AEB緊急制動(dòng)，在面對(duì)像“鬼探頭”這樣的極端場(chǎng)景時(shí)，可以及時(shí)制動(dòng)車(chē)輛，保障駕駛安全。

最后，這款毫末智行智能駕駛輔助系統(tǒng)還支持OTA空中下載技術(shù)，具備持續(xù)的升級(jí)迭代能力。

坦克300城市版怎么這么火？

硬派越野裝上智能駕駛的大腦，不管是城市通勤還是玩轉(zhuǎn)山野，都給你安排的明明白白。

怪不得這款車(chē)一上市就火的不像樣。

除此以外，坦克300城市版賣(mài)的這么好，也與老款坦克300越野版積攢的超高人氣不無(wú)關(guān)系。

坦克300越野版去年12月正式上市，就一炮而紅。

在輿論場(chǎng)上，坦克300，從不缺少話(huà)題。

不少媒體和越野愛(ài)好者將坦克300與北汽出品的BJ40看作是國(guó)產(chǎn)硬派越野的雙子星，關(guān)于這兩款越野車(chē)的對(duì)比更是不勝枚舉。

輿情風(fēng)向一片大好，銷(xiāo)量也是一路走高。

今年6月，坦克300越野版銷(xiāo)量7160輛，達(dá)到上市以來(lái)的新高度，上半年累計(jì)銷(xiāo)量為33073輛。

由于賣(mài)得太火，坦克300還一度中止預(yù)定。

要知道，硬派越野車(chē)在不比城市SUV和轎車(chē)，在乘用車(chē)領(lǐng)域算是小眾車(chē)型。

一款定位硬派越野賣(mài)出城市SUV的量，可見(jiàn)老坦克人氣有多高。

今年4月份，由于看到坦克300的巨大潛力，長(zhǎng)城官方還將坦克從WEY品牌中剝離，發(fā)布坦克新標(biāo)志，成立坦克品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

現(xiàn)在，坦克300經(jīng)過(guò)迭代推出城市版，車(chē)轍從山野延伸進(jìn)城市，還加上了智能駕駛的大腦。

在價(jià)格方面，有智能駕駛輔助系統(tǒng)加持的城市版相比最初推出的越野版并沒(méi)有高出多少。

根據(jù)坦克官方指導(dǎo)價(jià)格，此次一共推出三種配置車(chē)型——高配“我看型”建議零售價(jià)20萬(wàn)元，頂配“很有型”建議零售價(jià)22萬(wàn)元，限定版“必須型”建議零售價(jià)23萬(wàn)元。

其中，高配“我看型”建議零售價(jià)只比越野版售價(jià)最低的“挑戰(zhàn)者”高出四千出頭。

頂配“很有型”也只比越野版售價(jià)最高的“征服者”高出七千不到。

價(jià)格變化不大，配置升級(jí)不小。

還有智能駕駛+老坦克賺得的人氣基礎(chǔ)做加持，這款車(chē)不火才奇怪。

關(guān)于毫末智行

坦克300憑借硬派俊朗的外形和超強(qiáng)的通過(guò)能力大火，現(xiàn)在再加上智能駕駛輔助系統(tǒng)的大腦，可謂如虎添翼，補(bǔ)齊了最后一塊短板。

而替坦克安上智能大腦的，就是毫末智行。

毫末智行，算是中國(guó)自動(dòng)駕駛賽道上的老兵，因?yàn)殚L(zhǎng)城是毫末智行大股東的關(guān)系，也被稱(chēng)為中國(guó)的Cruise。

在自動(dòng)駕駛方面，毫末智行堅(jiān)持全棧自研軟硬件系統(tǒng)，產(chǎn)品線路遍布乘用車(chē)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、低速物流配送車(chē)，以及智能硬件。

在低速物流車(chē)方面，毫末智行牽手美團(tuán)和物美，為美團(tuán)交付規(guī)?；恼?chē)型低速物流車(chē)“魔袋20”，而物美多點(diǎn)搭載毫末智行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的物流小車(chē)，目前也已在北京順義地區(qū)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

在乘用車(chē)方面，由于與長(zhǎng)城的特殊關(guān)系，毫末智行與長(zhǎng)城合作由來(lái)已久。

長(zhǎng)城第一款搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型WEY摩卡，其智駕系統(tǒng)就來(lái)自毫末智行。

這次新上市的坦克300城市版是第二款。

長(zhǎng)城官方還透露，預(yù)計(jì)截止到2022年底，毫末智能駕駛系統(tǒng)將覆蓋長(zhǎng)城汽車(chē)數(shù)十個(gè)乘用車(chē)型。

預(yù)計(jì)三年內(nèi)，搭載毫末智能駕駛系統(tǒng)的乘用車(chē)輛將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。

屆時(shí)，毫末智行將成為業(yè)內(nèi)首個(gè)段時(shí)間達(dá)到這個(gè)體量的企業(yè)。