寧德時(shí)代遭炮轟/蘋果欲棄高通加碼專用芯片/蔚來(lái)被曝投資百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV…今日更多新鮮事在此

韓智 2023-01-10 14:47:32 來(lái)源：量子位

日?qǐng)?bào)君 發(fā)自 凹非寺

量子位 | 公眾號(hào) QbitAI

大家好，今天是1月10日，星期二！

未來(lái)幾天有一波降溫，記得多加衣服，蓋好被子。

還是老規(guī)矩，科技圈今天都關(guān)心的新鮮事，下面奉上。

蘋果服務(wù)業(yè)務(wù)高管將離職

據(jù)彭博社Mark Gurman最新爆料，蘋果服務(wù)副總裁Peter Stern即將離職。

他在蘋果內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)TV+、iCloud 和 Apple One等各類訂閱捆綁業(yè)務(wù)的服務(wù)和營(yíng)銷，向高級(jí)副總裁Eddy Cue匯報(bào)，此前，也被視為他的繼任者。

Peter Stern在蘋果工作六年，期間較為亮眼的成績(jī)是幫助建立了Apple TV+業(yè)務(wù)，此外，他還幫助公司建立了Apple Arcade、Apple Books、News+、Fitness+等訂閱服務(wù)。

根據(jù)蘋果10月發(fā)布的財(cái)年業(yè)績(jī)，過(guò)去一個(gè)財(cái)年中，服務(wù)業(yè)務(wù)板塊在加速增長(zhǎng)，其營(yíng)收達(dá)到191.8億美元。另值得注意的是，2022年5月，蘋果因需更專注于流媒體與廣告，將Peter Stern負(fù)責(zé)板塊拆分成了3個(gè)部門。

爆料者認(rèn)為，鑒于近期蘋果多位高管離開公司，包括工業(yè)設(shè)計(jì)主管、信息系統(tǒng)主管、在線商店主管、硬件和軟件工程副總裁…….Peter Stern的離開加劇了這種動(dòng)蕩。

關(guān)于Peter Stern離職后的工作安排，知情人士向媒體表示，公司正計(jì)劃將其工作拆分給多位高管。

寧德時(shí)代遭任澤平炮轟

1月9日，經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平在微博發(fā)文稱“天下苦寧王久矣”，并指出寧德時(shí)代“打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，脅迫車企，擠壓上下游利潤(rùn)”，引發(fā)廣泛關(guān)注。

在長(zhǎng)文中，任澤平認(rèn)為寧德時(shí)代從新能源行業(yè)早期的創(chuàng)新引領(lǐng)者、貢獻(xiàn)者，已經(jīng)變成壟斷者，甚至公平競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)的破壞者。

他呼吁各界和監(jiān)管部門關(guān)注兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：

其一是寧德時(shí)代對(duì)同行，是否涉及用爭(zhēng)議和問(wèn)題專利打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

其二是寧德時(shí)代對(duì)下游合作方，是否涉及壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、借助行業(yè)地位打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及用一些手段脅迫下游新能源車企。

值得一提的是，任澤平還專門點(diǎn)贊了中創(chuàng)新航，并表示“為他們的揭竿而起鼓掌”。

目前，該條微博轉(zhuǎn)發(fā)已超400，點(diǎn)贊超1500。

特斯拉Model Y國(guó)內(nèi)交付期延長(zhǎng)至2-5周

前兩天，特斯拉Model 3/Y大降價(jià)引爆一波關(guān)注，但這幾日，有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)——特斯拉官網(wǎng)上ModelY交付時(shí)間已由1-4周悄然改為2-5周。

此番特斯拉降價(jià)幅度不小，Model Y系列價(jià)格最低的后驅(qū)版從28.89萬(wàn)降至25.99萬(wàn)元，降價(jià)幅度達(dá)2.9萬(wàn)元。Model 3后驅(qū)版也從26.59萬(wàn)降到22.99萬(wàn)。

另需明確的是，截至發(fā)稿，特斯拉Model 3車型交付時(shí)間仍為1-4周。

蘋果加碼自研芯片，欲擺脫高通博通

同樣由彭博社Mark Gurman最新披露的信息，蘋果正推動(dòng)自研芯片，以期望在2025年前后擺脫博通提供的一個(gè)關(guān)鍵部件——蘋果手機(jī)等設(shè)備上Wi-Fi和藍(lán)牙專屬處理芯片。

目前，蘋果是博通最大的客戶，在上一財(cái)年，貢獻(xiàn)這家芯片大廠約20%收入，成交金額接近70億美元。該消息傳出后，博通股價(jià)一度下跌4.7%。

不止針對(duì)博通，蘋果還計(jì)劃在后續(xù)版本中將蜂窩調(diào)制解調(diào)器與Wi-Fi、藍(lán)牙組合到一個(gè)組件中。

蘋果產(chǎn)品目前的蜂窩調(diào)制解調(diào)器芯片由高通提供，這家iPhone母公司本計(jì)劃2023年就擺脫高通依賴，但研發(fā)工作遲滯，使得解套時(shí)間不早于2024年底。在高通最新的年銷售額中，蘋果貢獻(xiàn)比例為22%，雙方成交金額將近100億美金。

蘋果自研芯片已有先例，此前對(duì)英特爾處理器的取代在業(yè)內(nèi)亦是標(biāo)志性事件。

目前，蘋果及博通、高通三家公司對(duì)上述信息均未置評(píng)。

曝蔚來(lái)布局百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)2025發(fā)布

據(jù)《晚點(diǎn)Auto》消息，蔚來(lái)資本將投資電動(dòng)車初創(chuàng)公司至星數(shù)千萬(wàn)美元（種子輪）。

目前公開資料顯示，至星定位高端智能電動(dòng)車品牌，主攻探險(xiǎn)、越野市場(chǎng)，第一款車預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)布，同步在海外市場(chǎng)上市。該款新車將采用蔚來(lái) NT 3.0 平臺(tái)，并在技術(shù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈、充電體系等方面與蔚來(lái)進(jìn)行合作。

至星創(chuàng)始人為趙雷，他曾先后任職于車聯(lián)網(wǎng)公司斑馬網(wǎng)絡(luò)、理想汽車等公司。2021 年初，趙雷加入超境汽車，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO ，推出了與長(zhǎng)城合作的改裝車 “賽博坦克 300”。

根據(jù)企查查平臺(tái)信息，趙雷名下有兩家公司，其一為北京至星咨詢管理有限公司，注冊(cè)資本為100萬(wàn)。其二是至星（北京）信息技術(shù)有限公司，成立于2022年9月27日，注冊(cè)資本為1億人民幣，其背后100%持股機(jī)構(gòu)為：Planeter Future Limited，注冊(cè)地為香港，成立于2022年8月23日。

專業(yè)畫師作品被當(dāng)成AI繪畫刪除

人類畫師又遭遇了AI作畫的毒打，但這次情況不太一樣。

這兩天，一位網(wǎng)名叫Ben Moran的越南專業(yè)畫師用了100小時(shí)繪制了一張圖書封面，名為《戰(zhàn)區(qū)繆斯》，并將其上傳到了Reddit論壇的r/Art版塊上。

令他沒(méi)想到的是，該作品卻被版主判定為AI繪畫遭到刪除。盡管Ben試圖跟版主解釋，該圖片確實(shí)為自己原創(chuàng)，用時(shí)很久制作，且愿意分享Photoshop文件，但該解釋依然沒(méi)被采信。

在回復(fù)信息中，版主表示并不相信其說(shuō)辭，還建議Ben換一個(gè)風(fēng)格，因?yàn)椋?）他原有風(fēng)格很難讓人相信不是AI（2）AI一秒鐘就能做成他花很多小時(shí)達(dá)成的事。

無(wú)奈下，他只能在推特分享了此事，引來(lái)不少討論。

— 完 —

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