雷軍說好的百萬美金大獎雙倍發(fā)放：造車與造OS，都離不開AI了
汽車一體化壓鑄技術(shù)也有AI參與
夢晨 發(fā)自 凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI
小米說好的年度百萬美金技術(shù)大獎，今年雷軍發(fā)了兩百萬。
造車與造操作系統(tǒng)兩大難題雙雙突破，評委們都感覺壓力很大，最后“一體化大壓鑄技術(shù)”團隊與“小米澎湃OS新架構(gòu)”團隊共同領(lǐng)走獎金。
雖然兩項大獎看似和AI沒啥關(guān)系，但背后都有小米AI實驗室的深度參與。
在頒獎后的交流環(huán)節(jié)中，獲獎的工程師們透露：
無論搞硬件還是軟件都離不開AI了，傳統(tǒng)研發(fā)與AI深度融合的時代正式開啟。
小米自研材料泰坦合金就用到了AI材料預(yù)測，才把研發(fā)時間大大縮短。
澎湃OS中的核心模塊HyperMind，也是借助AI實現(xiàn)主動智能，學習用戶習慣自動規(guī)劃任務(wù)。
沒有AI幫助不可能短時間做成汽車
一體化大壓鑄是推動汽車生產(chǎn)效率提升的一次制造革命。
通過巨型大噸位壓鑄機，將車身單獨、分散的零部件多合一的集成化生產(chǎn)工藝。
小米超級大壓鑄全棧自研，不僅自研了材料，還自研了設(shè)備集群系統(tǒng)，幾乎完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里所有環(huán)節(jié)的自研。
在材料方面，小米汽車大壓鑄團隊與國家級的重點實驗室一起合作，自研了多元材料性能AI仿真系統(tǒng)， 進行了1016萬次模擬仿真實驗，選出兼顧強度韌性和穩(wěn)定性的最優(yōu)合金配方小米泰坦合金。
在制造方面，小米超級壓鑄技術(shù)核心是一臺擁有9100噸鎖模力、重達718噸的大壓鑄機，相當于4臺波音747的重量，圍繞它的是超過60個設(shè)備，占地840平方米的大壓鑄設(shè)備集群。
除此之外，小米還自建了大壓鑄工廠，并且完成了大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈里幾乎所有環(huán)節(jié)的自主開發(fā)。
小米集團汽車部副總裁于立國介紹，整個壓鑄的關(guān)鍵流程可以分解成4步：
- 首先融化原材料，保持溫度的情況下取出。
- 高速把原材料推進模具，9100噸的壓鑄機保證材料充填
- 鋁液從700度左右迅速凝固，100秒左右完成生產(chǎn)
- 最后對生產(chǎn)出來的部件做質(zhì)檢。
其中質(zhì)檢部分也離不開AI，壓鑄件如果有質(zhì)量問題都是“內(nèi)傷”，人肉眼是看不到的，需要做X光再借助AI迅速檢測，保證良品率。
整個過程中AI團隊遇到了很多從沒遇到的問題。
以往圖像識別算法學習人臉、動物等日常物體都是常規(guī)技術(shù)了。
學習金屬的微觀金相組織，鑄造過程中氣孔、縮孔的識別等，都是完全不同的新問題。
如果依靠用過去的方法，如果今天沒有人工智能的幫助，是不可能在這么短時間算出來的。
AI給操作系統(tǒng)帶來什么變化？
小米澎湃OS去年底隨小米汽車一起亮相，也標志著從「手機xAIoT」戰(zhàn)略升級來的「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略正式完整閉環(huán)。
澎湃OS打通了小米汽車在內(nèi)的200多個品類 ，能覆蓋用戶95%以上的生活場景。
操作系統(tǒng)與AI深入結(jié)合，可以充分調(diào)動身邊設(shè)備的多模態(tài)感知能力，主動感知和學習人的日常習慣，主動提供自動化建議，讓設(shè)備更懂人。
比如學習到用戶在不同季節(jié)習慣將空調(diào)開到什么溫度，系統(tǒng)就能自動調(diào)整，不用再去手動設(shè)置。
小米集團手機部軟件部副總經(jīng)理張國全介紹，在小米澎湃OS里重新設(shè)計AI技術(shù)架構(gòu)，能夠把大模型方便快捷部署在端側(cè)。
端云結(jié)合后，大模型在隱私、成本、效率上其實都能做到最優(yōu)。
大模型加入后，對未來的人機交互帶來什么變化？小米做出這樣的預(yù)測：
- 原子化操作。手機端的細分功能以及海量IoT設(shè)備的操控，結(jié)合AI能力做到方便、快捷、主動操控。
- 復(fù)雜任務(wù)規(guī)劃。手機和IoT設(shè)備帶來多模態(tài)數(shù)據(jù)輸入，依靠大模型為復(fù)雜任務(wù)提供精準規(guī)劃。
- 更多的端側(cè)大模型。手機已經(jīng)是最了解人們自己的設(shè)備，在隱私數(shù)據(jù)不上傳到云端的前提下，端側(cè)大模型最終能成為最貼心的個人助手
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