馬斯克的中國(guó)救星，特斯拉上海工廠內(nèi)部首度曝光，數(shù)百臺(tái)機(jī)器人維持疫情期間生產(chǎn)
曉查 發(fā)自 凹非寺
量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI
降薪、停工，這是特斯拉工廠在面臨新冠肺炎疫情時(shí)采取的新舉措。
工人將領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金，美國(guó)弗里蒙特工廠上個(gè)月關(guān)閉。
但是還有一處汽車工廠仍在緊鑼密鼓的生產(chǎn)中，成為了特斯拉一支“獨(dú)苗”，就是位于上海的超級(jí)工廠。
一方面是因?yàn)橹袊?guó)的疫情已經(jīng)得到有效的控制，另一方面也是因?yàn)楣S里確實(shí)不需要什么人。
昨天，特斯拉官方微博發(fā)布了一段視頻，首次展示了上海超級(jí)工廠內(nèi)部的生成過程。
在這段視頻中，特斯拉汽車的金屬件沖壓、焊接、噴漆、組裝幾乎都是由幾百臺(tái)產(chǎn)線機(jī)器人完成的。
生產(chǎn)過程很少看到工人，僅有的幾處也主要是工人在控制室中遠(yuǎn)程操控，還有一些不得不手工搬運(yùn)、組裝的操作。
2019年1月，工廠開始施工，8月基本落成，11月投產(chǎn)，12月30日交付首批汽車，中國(guó)工廠的驚人速度讓馬斯克驚嘆，也將特斯拉從產(chǎn)能不足的危局中拯救出來(lái)。
但是因?yàn)樾鹿谝咔榈膩?lái)臨，上海工廠1月29日收到來(lái)自政府命令而停產(chǎn)，很快到2月10日又復(fù)工，目前已接近全面復(fù)工狀態(tài)，周產(chǎn)量達(dá)到3000臺(tái)左右。
根據(jù)第三方數(shù)據(jù)，特斯拉2月份的交付量幾乎不受疫情的影響，國(guó)產(chǎn)Model 3在2月份以2132輛成績(jī)，成為國(guó)內(nèi)的新能源汽車銷量冠軍。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這主要是跟特斯拉按訂單生產(chǎn)交付模式有關(guān)。
上周，特斯拉公布了第一季度生產(chǎn)狀況。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第一季度總共生產(chǎn)了10.3萬(wàn)輛車，同比增長(zhǎng)33%，交付量8.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。
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