最少10億美元！軟銀再度拿錢(qián)砸向無(wú)人車(chē)，這次是Uber
就目前來(lái)看，對(duì)于Uber和軟銀來(lái)說(shuō)，都有好處。
乾明 發(fā)自 凹非寺
量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI
又是軟銀，最少10億美元，砸向的是Uber。
消息來(lái)自《華爾街日?qǐng)?bào)》。報(bào)道中稱，軟銀為首的財(cái)團(tuán)，正與Uber進(jìn)行后期談判，計(jì)劃向其自動(dòng)駕駛部門(mén)投資10億美元或更多資金。
根據(jù)討論中的交易條款，Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)的估值在50億到100億美元之間。
據(jù)路透社報(bào)道，分析師給Uber的市值，最高達(dá)到了1200億美元。
投資者中，除了軟銀愿景基金，還有至少一家車(chē)廠。投完之后，自動(dòng)駕駛部門(mén)的控制權(quán)，仍舊在Uber手中。
軟銀再度砸錢(qián)無(wú)人車(chē)
Uber的自動(dòng)駕駛部門(mén)于2015年成立，幾年來(lái)經(jīng)歷了與Waymo的官司、無(wú)人車(chē)撞人致死事件之后，鮮有進(jìn)展。
從路測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，每0.6公里都需要人工干預(yù)一次，與Waymo相差了大概20745倍。
這樣的成績(jī)，為什么軟銀還要出手投資？
掌舵人孫正義在接受CNBC采訪時(shí)顯現(xiàn)出了端倪。
孫正義認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的崛起會(huì)讓網(wǎng)約車(chē)變得更有效率，成本更低，從而讓Uber變得有利可圖。
但想要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，需要有市場(chǎng)規(guī)模。整個(gè)訪談中，他兩次提到，如果價(jià)格合適，將會(huì)出手支持Uber。
關(guān)于網(wǎng)約車(chē)和無(wú)人車(chē)，孫正義看重的不僅僅只有Uber。
就在一個(gè)月前，軟銀愿景基金拿出9.4億美元砸向了L4自動(dòng)駕駛公司Nuro，一舉刷新自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司單輪融資全球紀(jì)錄。
在CNBC的訪談中，孫正義還提到，僅在滴滴上，就準(zhǔn)備再追加投資16億美元。
如果你還沒(méi)有看過(guò)這份訪談，推薦你看下：
孫正義萬(wàn)字訪談：AI是我現(xiàn)在唯一關(guān)注的事情，我是科技的絕對(duì)信徒
科技公司研發(fā)無(wú)人車(chē)，需要“外援”
無(wú)人車(chē)行業(yè)是一個(gè)燒錢(qián)的行當(dāng)，短期不能全面落地，帶來(lái)回報(bào)，讓許多公司都開(kāi)始力不從心。
背靠谷歌財(cái)主的Waymo也開(kāi)始找外援，對(duì)外出售激光雷達(dá)。
Uber更是如此，每月2000萬(wàn)美元，并不是一個(gè)小數(shù)目。
2017年新CEO達(dá)拉上任時(shí)，曾經(jīng)一度打算裁掉整個(gè)無(wú)人車(chē)部門(mén)，雖然最后沒(méi)有成行，但也能夠看出他對(duì)無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)的態(tài)度。
2018年8月，Uber接受了來(lái)自豐田的5億美元融資，一道研發(fā)無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)。
至于這次軟銀為首的財(cái)團(tuán)重金投資能不能落地，可能還需要看孫正義兩次提到的那個(gè)問(wèn)題：價(jià)格是不是合適。
但就目前來(lái)看，對(duì)于Uber和軟銀來(lái)說(shuō)，都有好處。
對(duì)于Uber來(lái)說(shuō)，不僅有助于其無(wú)人車(chē)技術(shù)繼續(xù)研發(fā)，也有助于其順利IPO。
對(duì)于軟銀來(lái)說(shuō)，不僅僅是投資戰(zhàn)略得到實(shí)施，Uber上市之后，作為第一大股東的軟銀，投資也就有了退出機(jī)會(huì)。
相關(guān)閱讀
Lyft開(kāi)源L5無(wú)人車(chē)數(shù)據(jù)集：55000個(gè)3D注釋框架，還有空間語(yǔ)義地圖
官方稱作是目前同類產(chǎn)品中最大的公開(kāi)數(shù)據(jù)集
場(chǎng)01.jpg)
合作方變股東：Aurora無(wú)人車(chē)獲現(xiàn)代汽車(chē)3千萬(wàn)美元投資，與大眾分手
Chris Urmson離職Waymo，跟現(xiàn)代也有關(guān)系^_^
李開(kāi)復(fù)張亞勤巔峰對(duì)話，還有虛擬人自動(dòng)駕駛論壇，今年MEET智能未來(lái)大會(huì)，我蚌埠住了
劃重點(diǎn)！11月30日線上舉辦
酷哇機(jī)器人完成D1輪融資，自動(dòng)駕駛商業(yè)化駛?cè)肷钏畢^(qū)
酷哇推出了自動(dòng)駕駛平臺(tái)型技術(shù)，技術(shù)應(yīng)用橫跨三大垂直領(lǐng)域（智慧環(huán)衛(wèi)、城配物流、智慧出行）。
助力人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 第三屆中國(guó)人工智能大賽正式啟動(dòng)
大賽旨在推進(jìn)國(guó)內(nèi)人工智能技術(shù)創(chuàng)新
