SpaceX載人龍飛船意外爆炸，據(jù)稱幾乎被完全摧毀

夏乙 問(wèn)耕 2019-04-22 13:34:41 來(lái)源：量子位

夏乙 問(wèn)耕 發(fā)自 凹非寺

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最新流出的一段視頻顯示，馬斯克SpaceX的載人龍飛船（Crew Dragon），周六在卡納維拉爾角空軍基地進(jìn)行靜態(tài)試點(diǎn)火的過(guò)程中發(fā)生爆炸。有報(bào)道稱，太空艙幾乎完全被毀。

爆炸產(chǎn)生的橙紅色濃煙，在至少五公里開外的海灘上清晰可見。

甚至在雷達(dá)上也非常顯眼。

不過(guò)，美國(guó)空軍對(duì)當(dāng)?shù)孛襟wFlorida Today透露的消息表明，并沒有人員傷亡。

SpaceX隨后對(duì)情況做出了說(shuō)明：今天早些時(shí)候，SpaceX在卡納維拉爾角1號(hào)著陸場(chǎng)內(nèi)的試驗(yàn)臺(tái)上，對(duì)龍飛船做了一系列引擎測(cè)試。最初的測(cè)試都成功完成，但最終測(cè)試導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的異常。

另外，他們還宣布，正在與NASA的合作伙伴合作調(diào)查。

NASA也很快發(fā)出聲明：

雙方正在聯(lián)合調(diào)查，這正是我們?yōu)槭裁匆獪y(cè)試。我們會(huì)學(xué)習(xí)，做出需要的調(diào)整，然后安全地推進(jìn)商業(yè)載人計(jì)劃。

無(wú)論是SpaceX，還是NASA，都強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)：

測(cè)試正是為了找出這種毛病，保證實(shí)際投入使用后能安全運(yùn)行。

雖說(shuō)長(zhǎng)期來(lái)看，測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題很正常，但這次爆炸，對(duì)NASA和SpaceX合作的載人航天計(jì)劃來(lái)說(shuō)，卻是個(gè)打擊。

推遲發(fā)射

今年3月2日，龍飛船在肯尼迪航天中心首次試飛。

當(dāng)時(shí)在座艙里，還有一個(gè)名叫Ripley的假人。這個(gè)假人身上有多種傳感器，用于收集數(shù)據(jù)，以便評(píng)估模擬真實(shí)宇航員在座艙中的狀態(tài)。經(jīng)過(guò)27小時(shí)的飛行，龍飛船順利與國(guó)際空間站對(duì)接，并最終返回地面。

從那以后到現(xiàn)在，SpaceX一直在為后續(xù)的測(cè)試進(jìn)行準(zhǔn)備。按計(jì)劃，龍飛船原本將于今年晚些時(shí)候，運(yùn)送兩位真正的宇航員進(jìn)入太空。有猜測(cè)是7月，也有報(bào)道說(shuō)是10月，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，計(jì)劃要推遲了。

周六的這次事故，應(yīng)該會(huì)大大延遲龍飛船真正載人升空的時(shí)間。

接下來(lái)，SpaceX和NASA至少要花費(fèi)數(shù)月的時(shí)間，對(duì)這次事故的原因進(jìn)行全面的調(diào)查，進(jìn)而影響到其他還在制造中的龍飛船。

盡管SpaceX在調(diào)查故障方面，已經(jīng)算是行動(dòng)比較迅速，但外界普遍認(rèn)為這次事故，將導(dǎo)致龍飛船首次載人飛行，推遲到今年底或者明年才能執(zhí)行。

據(jù)Florida Today報(bào)道，NASA和商業(yè)伙伴明確表示，在新的龍飛船準(zhǔn)備好之前，他們不會(huì)屈從于任何壓力安排飛行。

此外NASA也已經(jīng)開始進(jìn)行調(diào)整，以應(yīng)對(duì)這次的突發(fā)情況。比如更改了與波音的合作條款，把定于11月的一次測(cè)試飛行，變成一個(gè)長(zhǎng)期任務(wù)。

NASA還計(jì)劃在俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船上，再購(gòu)買兩個(gè)座位。

當(dāng)然聯(lián)盟號(hào)只是過(guò)渡方案，NASA當(dāng)然還是希望能和波音與SpaceX順利合作，這不但是用本國(guó)飛船與否的問(wèn)題，而且還能比聯(lián)盟號(hào)搭乘更多宇航員。有報(bào)道稱四個(gè)宇航員可以完成的科研數(shù)量，能比三個(gè)宇航員增加一倍。

龍飛船

第一代貨運(yùn)龍飛船于2010年12月8日試飛成功，2012年5月22日發(fā)射成功，2012年10月7日，發(fā)射升空，首次向國(guó)際空間站運(yùn)送重達(dá)455公斤的貨物。

后來(lái)龍飛船又經(jīng)過(guò)了進(jìn)化和調(diào)整。

第二代龍飛船有兩種型號(hào)：Crew Dragon和Cargo Dragon。其中，Crew Dragon可以用來(lái)完成載人飛行。

根據(jù)設(shè)計(jì)，Crew Dragon高約8.1米，直徑4米，最多能同時(shí)容納7位宇航員，有4個(gè)窗戶，艙內(nèi)的座椅是由最高等級(jí)的碳纖維和阿爾坎塔拉面料制成。

第二代龍飛船的推進(jìn)器由8個(gè)SuperDraco發(fā)動(dòng)機(jī)組成，安裝在飛船的側(cè)面，推進(jìn)器能產(chǎn)生約1.5萬(wàn)磅推力，可以將飛船升到離地面1500米的高度。

SuperDraco是SpaceX設(shè)計(jì)制造的一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

這次的意外事故，也普遍被認(rèn)為是SuperDraco除了問(wèn)題。當(dāng)然現(xiàn)階段都只是猜測(cè)，沒有任何官方消息可以證實(shí)。

2014年，SpaceX的龍飛船和波音公司的CST-100 Starliner一起中標(biāo)NASA的載人計(jì)劃。當(dāng)時(shí)SpaceX獲得26億美元，波音獲得42億美元，用于航天器的開發(fā)。

按照此前公布的數(shù)據(jù)，如果滿載7個(gè)宇航員，每個(gè)人的發(fā)射成本大約是2000萬(wàn)美元，而聯(lián)盟號(hào)2014年的發(fā)射價(jià)格是每個(gè)座位7600萬(wàn)美元。

龍飛船內(nèi)部什么樣？量子位從SpaceX官網(wǎng)找了一張圖?？雌饋?lái)有一點(diǎn)特斯拉電動(dòng)車的感覺，大屏幕控制看起來(lái)很帶感。

One more thing

禍不單行。

SpaceX遭遇爆炸事件同時(shí)，馬斯克治下另一家明星公司特斯拉，在中國(guó)也遇到危機(jī)事件。

一段流出的上海小區(qū)監(jiān)控視頻顯示，一輛停放于地下車庫(kù)的Model S突然自燃，引起沖天火光，并且殃及周圍停放車輛。

△上海Model S車庫(kù)自燃

視頻信息顯示，該自燃Model S當(dāng)時(shí)并未處于充電狀態(tài)，但所幸也無(wú)人處于車內(nèi)。

特斯拉官方已對(duì)此作出回應(yīng)，發(fā)微博稱：“在得知這起發(fā)生在上海的事故后，昨晚我們第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示，沒有人員傷亡?！?/p>

不過(guò)由于自燃視頻廣為傳播，對(duì)特斯拉，甚至整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)，都將造成進(jìn)一步危機(jī)。

馬斯克的這一周，紅紅火火，雪上加霜。

— 完 —

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