市值暴跌7成，馬斯克內(nèi)部信：不要為股市冷熱所擾，特斯拉是最有價(jià)值公司

昭慧 2022-12-29 19:16:02 來(lái)源：量子位

曹原 發(fā)自 副駕寺

智能車參考|公眾號(hào)AI4Auto

馬斯克，著急了。

特斯拉股票連續(xù)下跌，馬斯克趕緊給員工發(fā)內(nèi)部信穩(wěn)定軍心。

信里馬斯克囑咐員工，不要太在意瘋狂的股市。他覺得從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，特斯拉將成為地球上最有價(jià)值的公司。

但特斯拉明顯處于內(nèi)憂外患之際：車賣不動(dòng)、上海工廠停工、核心業(yè)務(wù) Autopilot 和 FSD 陷入各類訴訟……

公司外部，特斯拉股東不滿意馬斯克的表現(xiàn)，希望馬斯克能下臺(tái)換人。

對(duì)于特斯拉和馬斯克來(lái)說(shuō)，這個(gè)冬天注定不會(huì)太平。

特斯拉市值縮水，股東想讓馬斯克走人

馬斯克給特斯拉的員工內(nèi)部信，一共表達(dá)了三點(diǎn)。

一是希望員工不要被瘋狂的股市擾亂內(nèi)心。

“不要被股市的瘋狂所困擾。當(dāng)我們持續(xù)展示卓越的表現(xiàn)時(shí)，市場(chǎng)將認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)?！?/p>

二是表示，特斯拉最近的目標(biāo)還是保證生產(chǎn)和交付。

“由于有很多汽車會(huì)在最后一刻到達(dá)，因此重要的是要努力團(tuán)結(jié)一致。即使是在12月31日午夜前的訂單，也要盡我們所能將汽車送到。我們生產(chǎn)的每輛汽車可以及時(shí)交付也很重要?！?/p>

三是在末尾再次強(qiáng)調(diào)，我們特斯拉就是最有價(jià)值的公司。

“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我非常相信特斯拉將成為地球上最有價(jià)值的公司！”

今年特斯拉的市值和股價(jià)飛速下滑，堪稱瘋狂。

去年年底，特斯拉市值曾達(dá)到1.2萬(wàn)億美元（約合人民幣8.37萬(wàn)億），而現(xiàn)在已經(jīng)下跌到大概3500億美元（約合人民幣2.44萬(wàn)億）。市值保守估計(jì)蒸發(fā)約8500億美元（約合人民幣59278億）。

這是個(gè)什么概念呢？

現(xiàn)在各大傳統(tǒng)汽車公司市值分別是：

而特斯拉蒸發(fā)的市值，多于這些公司的市值總和（6372.41億美元）。

自從馬斯克準(zhǔn)備收購(gòu)到接管推特以來(lái)，他多次出售特斯拉的股票以保證推特收購(gòu)成功，后來(lái)還在推特打起了地鋪，以便完成公司整改。

而這讓越來(lái)越多的特斯拉股東開始看馬斯克不順眼。

先是有股東起訴撤銷馬斯克的薪酬方案，認(rèn)為方案以一種“不公平的方式”讓馬斯克致富。

作為參考，馬斯克沒有固定工資，而是以CEO績(jī)效獎(jiǎng)代替。

△CEO績(jī)效獎(jiǎng)的市值目標(biāo)

該獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，如果馬斯克在十年內(nèi)讓特斯拉完成相應(yīng)的業(yè)績(jī)里程碑，那么馬斯克就能以折扣價(jià)格購(gòu)買特斯拉約1%的股票。

△CEO績(jī)效獎(jiǎng)的收入目標(biāo)

但績(jī)效獎(jiǎng)并沒有規(guī)定馬斯克在特斯拉的工作時(shí)長(zhǎng)，所以有股東認(rèn)為，不能讓馬斯克“占便宜”。

同時(shí)，曾經(jīng)支持馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐墓蓶|也開始希望馬斯克下臺(tái)。

特斯拉第三大自然人股東廖凱原（KoGuan Leo）認(rèn)為特斯拉需要能夠全職工作的CEO，而且特斯拉也值得一個(gè)全職CEO。

特斯拉長(zhǎng)期投資者、曾經(jīng)支持馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐牧_斯·格柏也表示，特斯拉的股價(jià)就是沒有CEO造成的。

更重要的是，特斯拉的股價(jià)從側(cè)面反映出公司的核心問題——賣不動(dòng)了。

賣不動(dòng)的特斯拉，工廠停產(chǎn)，促銷降價(jià)

首先是作為特斯拉產(chǎn)能最大支撐、特斯拉最主要的出口中心上海超級(jí)工廠，從上周六開始停產(chǎn)休整，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到月底。

并且還有消息稱，上海工廠在明年春節(jié)期間，也會(huì)停工停產(chǎn)。

其次，特斯拉主要市場(chǎng)之一的中國(guó)市場(chǎng)，從9月開始接二連三推出優(yōu)惠措施。先是保險(xiǎn)補(bǔ)貼，后又全系降價(jià)，這個(gè)月又推出現(xiàn)車價(jià)格優(yōu)惠。

同時(shí)，特斯拉在其最大市場(chǎng)——美國(guó)，也開始推出變相降價(jià)措施。本月交付的 Model 3 和 Model Y 最高可享受7500美元（約合人民幣52289元）的折扣。

而最重要的是，特斯拉的核心產(chǎn)品，Autopilot 和 FSD，持續(xù)陷入法律糾紛。

今年8月，一些特斯拉車主因?yàn)?Autopilot 的幻影制動(dòng)（幽靈剎車）問題提出集體訴訟，他們的特斯拉會(huì)因?yàn)椴淮嬖诘恼系K物突然來(lái)一腳剎車。

另一邊，德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中心（自律監(jiān)管機(jī)構(gòu)）和加州交通管理局（DMV）先后起訴特斯拉 Autopilot 和 FSD 虛假宣傳。

△兩個(gè)系統(tǒng)的中文介紹

這些機(jī)構(gòu)認(rèn)為，特斯拉在宣傳時(shí)使用“自動(dòng)駕駛”（Autopilot）和“完全自動(dòng)駕駛”（Full Self Driving）描述輔助駕駛功能是虛假?gòu)V告，對(duì)消費(fèi)者存在誤導(dǎo)。

雖然和德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中心的案子特斯拉勝訴，但特斯拉需要在網(wǎng)站上更改這些系統(tǒng)的相關(guān)措辭。

比如，特斯拉不能寫“我們即將推出某功能”、或“我們下一步計(jì)劃推出某功能”、或“我們在年底前會(huì)推出某功能”。

相反，特斯拉必須使用確切日期，并且推出已經(jīng)完成的系統(tǒng)功能。

關(guān)于加州 DMV 對(duì)特斯拉的起訴還沒有出結(jié)果，但加州已經(jīng)通過了一項(xiàng)新的法律，限制特斯拉稱其輔助駕駛系統(tǒng)為完全自動(dòng)駕駛（FSD）。

這項(xiàng)法律將在2023年生效。

屆時(shí)，特斯拉在加州銷售或升級(jí)車輛時(shí)，必須明確向車主告知功能名稱，并且清楚描述功能和限制，否則將被視為虛假?gòu)V告。

馬斯克：除了產(chǎn)能和交付，其他都是浮云

但這些糾紛，都沒有影響馬斯克堅(jiān)定不移地搞生產(chǎn)。

為了解決產(chǎn)能爬坡問題，特斯拉把中國(guó)團(tuán)隊(duì)和朱曉彤都調(diào)到美國(guó)，協(xié)助德州工廠和弗里蒙特工廠生產(chǎn)。

中國(guó)團(tuán)隊(duì)也確實(shí)起到很大作用，德州工廠產(chǎn)能已經(jīng)增加了兩倍。

在這次的內(nèi)部信里，馬斯克除了安慰員工不要在意股市，還鼓勵(lì)員工要爭(zhēng)取在本季度末增加交付量。

“請(qǐng)?jiān)诮酉聛?lái)幾天里全力以赴，并盡可能自愿提供幫助。這將產(chǎn)生真正的影響！”

但特斯拉員工的部分工資和公司股票期權(quán)掛鉤，公司股票跌了就相當(dāng)于員工工資少了。

雖然有報(bào)道稱，特斯拉給大多數(shù)員工（包括工廠工人）提供了股票補(bǔ)償，但是工資和股價(jià)有關(guān)，卻被安慰不要被股市影響，總覺得哪里怪怪的。

此外，原特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤已經(jīng)卸任法人，據(jù)說(shuō)要成為負(fù)責(zé)全球制造的大總管，也有可能接班馬斯克成為全球CEO。

而朱曉彤本人，是一個(gè)堅(jiān)定的馬斯克主義者。

你看好朱曉彤就任特斯拉CEO嗎？