30萬起，全球首款4排8座純電MPV上市，買車還送黃花梨

一凡 2025-03-12 10:26:34 來源：量子位

一凡 發(fā)自 副駕寺

智能車參考 | 公眾號 AI4Auto

純電MPV有8座了？

吉利最近推出了一款別樣的純電MPV，翼真L380，價格區(qū)間29.99-59.99萬元。

全車可選4排8座，號稱“陸地空客”。

對用戶來說，這款車解決了大型家庭出行的煩惱。

對翼真來說，這也是百年品牌的新起點，

它與福特同一時代誕生，在燃油車時代曾為勞斯萊斯設計車身。

在新能源時代來到中國，背靠自主品牌，實現(xiàn)了大模型上車。

百年汽車工業(yè)，又多了一項轉(zhuǎn)型的生動案例。

翼真L380，一款怎樣的車

翼真L380，車長超5.3米的大型MPV，懸掛前雙球節(jié)麥弗遜后多連桿，一大亮點是它的空間表現(xiàn)。

咱們先上第四排，對，就是第四排，功能比較多樣。

首先行車時，你可以把它翻過來當座位。不過據(jù)介紹，八座形態(tài)下車內(nèi)乘客坐起來會稍顯緊湊。

所以你也可以把第四排翻到下沉空間里去。

這樣就又變成了六座MPV，后備箱空間也比較充足：

外出露營時，還可以往外翻出來當座椅。

有點像勞斯萊斯攬境座椅或者五座版問界M9山海座椅的感覺：

然后往前看第三排，只有內(nèi)側(cè)有扶手：

外側(cè)是杯架和控制空調(diào)、調(diào)節(jié)腿托和椅背的按鍵，杯架下方還有一個Type-C充電口：

再往前，二排的座椅更加尊享一些，有小桌板，座椅上方有小電視。

二排內(nèi)側(cè)有一個中控屏：

全車合計九個屏幕，包括儀表屏，19.8英寸的AR-HUD以及前排車機大屏，尺寸15.4英寸。

車機芯片兩顆，來自吉利旗下芯擎科技自研的龍鷹一號，制程7nm，車機支持六音區(qū)識別。

自帶車載智能醫(yī)生，心跳、呼吸頻率、血氧濃度等指標隨用隨測。

智能駕駛方面，雖然現(xiàn)場展車中有搭載激光雷達的車型：

但是吉利對此著墨不多，后面也許會有升級。

可以先期待一下，因為此前吉利跟進“全民智駕”，推出“千里浩瀚”智能駕駛系統(tǒng)，分為五個檔次。

考慮到翼真L380的價格區(qū)間，至少會具備車位到車位的能力。

電動化方面，搭載140kWh麒麟電池，最快零百加速5.8秒。充電15分鐘補能350km

目前上市了五個車型，其中四款價格如下：

據(jù)吉利介紹翼真的用戶群體很多樣，其中60%是企業(yè)客戶，多孩家庭用戶比例高達30%。

面向不同群體的不同需求，如果日常以短途出行、城區(qū)通勤為主，可以選擇570km續(xù)航的卓越版。

想要更長的續(xù)航，選裝更多座位，可以選擇650km旗艦版四驅(qū)。這是唯一一款支持選裝8座的車型。

如果經(jīng)常跨城通勤，更長途出行需求可以選擇825km續(xù)航的非凡版。

追求駕控，可以考慮805km旗艦版四驅(qū)車型。

如果有理財需求最后一款單獨說，比較特殊：

典藏版買車送一棵海南黃花梨樹，每個月限量5臺。

據(jù)說一株40年的黃花梨樹，曾作價264萬元成交，相當于4.5輛車吧。買車送“傳家寶”了屬于是。

翼真L380是百年老店并入新品牌吉利銀河后，發(fā)布的首款車型。

百年翼真，迎來新起點。

百年翼真的發(fā)展歷程

對于很多人來說，翼真這個品牌有點陌生，但實際它已經(jīng)存在上百年了。

翼真又名LEVC（London Electric Vehicle Compan），聽名字就知道，品牌源自英國。

最早創(chuàng)立于1908年，比它的“老鄉(xiāng)”現(xiàn)在同屬吉利麾下的路特斯還要早40年。

創(chuàng)立時同期的產(chǎn)品，比如福特Model T還是這樣的：

早期LEVC的主體名為凱博德車身制造公司，在1958年率先實現(xiàn)了自動擋標配。

這一時期，凱博德主要從事出租車的生產(chǎn)和銷售。

期間也曾為勞斯萊斯、賓利和捷豹等設計和生產(chǎn)車身。

由于外部競爭和內(nèi)部成本壓力，在上世紀七十年代后開始面臨財務困難，于1973年被英國錳銅控股公司收購。

2006年，吉利收購了錳銅控股公司近20%的股份，雙方在上海成立合資公司，用于生產(chǎn)經(jīng)典黑色出租車，并向英國出口。

此時LEVC歷經(jīng)多年滄桑，旗下產(chǎn)品已成為英國的文化符號，在2012年與勞斯萊斯同臺，亮相了倫敦奧運會閉幕式。

次年，吉利從錳銅控股手中收購了LEVC的所有股份。

源流英倫的百年翼真自此成為中國品牌。

歸入吉利麾下后，LEVC同步開啟轉(zhuǎn)型，推出過增程和純電等新能源產(chǎn)品。

最新上市的L380，采用的是吉利打造的專屬架構(gòu)SOA，面向空間導向設計。

尾部采用下沉式設計，電控元件平鋪中置留出更多乘用艙空間。

專屬的架構(gòu)設計，也是為什么翼真L380有這樣的空間表現(xiàn)。

2025年3月6日，翼真正式并入吉利銀河品牌，成為其高端MPV序列。

這是極氪和領克合并后，吉利的又一項整合動作。

百年翼真背靠吉利，正在展現(xiàn)出新的活力，大膽推出8座純電MPV，三世同堂疊加多孩家庭，全家出行有了新的解決方案。

后續(xù)的智能化升級，更值得期待。