保時捷獨立IPO，估值超6000億元，此前被大眾掌門人看衰
大眾最賺錢的子品牌
萬博 發(fā)自 副駕寺
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保時捷要獨立拆分IPO了，消息來自大眾官方聲明。
有消息人士透露，如果IPO成功，保時捷估值將達900億歐元，折合人民幣6454.78億元，成為德國歷史上最大的一次公開募股。
而大眾，也將獲得估值和現(xiàn)金的雙重支撐，為其電動化轉(zhuǎn)型提供資金彈藥。
保時捷獨立IPO
據(jù)外媒路透社報道，大眾已經(jīng)與其最大股東保時捷控股展開談判，并起草了一份關(guān)于保時捷獨立上市的初步協(xié)議。
大眾表示，此協(xié)議并非最終版本，還需要大眾和保時捷控股雙方董事會批準之后才能生效。
截止到目前，大眾和保時捷控股關(guān)于保時捷獨立IPO的細節(jié)問題還未發(fā)表任何評論。
路透社援引消息人士稱，大眾可能在潛在的IPO中，發(fā)行同等數(shù)量的保時捷股份公司普通股和優(yōu)先股，并可能向其所有者支付特別股息以爭取支持。
同時，大眾推動保時捷公開募股，可能會釋放其25%的股權(quán)。
另一位消息人士稱，在上周末就此事進行討論后，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯，本周早些時候向監(jiān)事會代表提交了一份IPO計劃的基本綱要。
保時捷獨立IPO消息傳出后，大眾與保時捷控股股價雙雙大漲。
當?shù)貢r間2月22日，大眾股價扭轉(zhuǎn)開盤下行，漲幅一度沖破14%，報192.48歐元/股（人民幣1379.17元/股），截止當日收盤，股價有所回落，報188.7歐元/股（人民幣1352.09元/股），漲幅達12%。
保時捷控股股價從79.58歐元/股（人民幣570.21元/股）增加至90.78歐元/股（人民幣650.46元/股），漲幅超過14%。
為何推動保時捷獨立上市？
保時捷作為大眾旗下最知名的豪華品牌之一，雖然不是銷量擔當，但高端調(diào)性帶來的高溢價，讓保時捷成為大眾主要的利潤來源。
大眾財報顯示，2021年前3個季度，保時捷品牌累計銷量20.9萬輛，占大眾同期銷量的3.23%。
同期保時捷稅前收益33.56億歐元，折合人民幣超過240億元，占大眾汽車業(yè)務(wù)稅前收益的34%。
強大的溢價能力，也讓資本市場對保時捷的前景大為看好。
有分析師估計，保時捷估值可能會高達900億歐元，折合人民幣6454.78億元，這個數(shù)字，已經(jīng)接近母公司大眾汽車的1120億歐元。
屆時，如果上市成功，將會創(chuàng)造德國歷史上最大的一次IPO。
而大眾選擇在這個時間節(jié)點將這塊肥肉打包上市，有點耐人尋味，最終的指向，還是為其自身的電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略提供資金彈藥。
公開消息顯示，去年7月份，大眾加速其電動化轉(zhuǎn)型步伐，根據(jù)時間表，到2030年，大眾在歐洲市場的新車銷量中，純電動車滲透率要達到70%以上。中國和美國市場，純電動車滲透率也將達到50%。
為達到目標，大眾啟動大規(guī)模投資計劃，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯，去年年底在個人社交平臺披露，未來幾年，大眾將會在未來科技領(lǐng)域投資890億歐元，折合人民幣6377.1億元，投資重點，是新能源汽車和自動駕駛。
話放出去，但890億歐元從哪兒來，即便是對財大氣粗的大眾，這仍然是個問題。
無論哪種方式，都繞不開開源和節(jié)流兩條路。
節(jié)流方面，大眾已有計劃：
為保證足夠資金，大眾品牌到2030年，營業(yè)利潤至少達到6%的目標，并保證長期利潤率，降低成本。
如何開源，在資本市場尋求資金是再好不過的選擇。
至于標的，在大眾的子品牌中，僅從造血能力上來說，沒有哪個能比保時捷更有價值。
事實上，有關(guān)保時捷獨立上市的傳言，已經(jīng)不是第一次，雙方高管也對保時捷獨立上市有過數(shù)次表態(tài)。
比如赫伯特·迪斯，此前公開表示，并不看好保時捷獨立上市。
但是現(xiàn)在，盡管在大眾掌門人看來，這筆生意不是最好的選擇，但在890億歐元的壓力下，魚和熊掌焉能兼得？
one more thing
很多人一想到大眾汽車，除了那個頗具辨識度的倒掛「眾」字車標，似乎沒有更多想法。
但其實，作為全球三大汽車制造商之一，大眾汽車業(yè)務(wù)涉及乘用、商用兩大板塊，旗下子品牌超過10個。
其中，豪華品牌除了上文提到的保時捷，還有賓利和蘭博基尼兩個享譽全球的子公司。
高端乘用車品牌，是BBA之一的奧迪，同時也是大眾汽車業(yè)務(wù)最大的利潤來源。
除此之外，大眾乘用車、斯科達以及捷達（與一汽合資成立）品牌，則主要面對中低端市場。
商用車領(lǐng)域，則有曼恩和斯堪尼亞，負責大眾的卡車和大巴業(yè)務(wù)。
除此之外，大眾的業(yè)務(wù)領(lǐng)域也不限于四個輪，還有兩個輪的摩托車，也就是機車發(fā)燒友熟知的知名摩托車品牌杜卡迪。
哎？這么一看，這不就是國內(nèi)的吉利嘛。
— 完 —
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