傳統(tǒng)車企怎么變
美國最大車廠日賺2.5億，卻要再血裁1000人
已經(jīng)是下半年的第三次裁員
長安發(fā)布飛行汽車、人形機(jī)器人計(jì)劃，數(shù)智技術(shù)引領(lǐng)車市新風(fēng)向
阿維塔11增程版開啟預(yù)售
大眾汽車?yán)麧櫛┑?3.7%：關(guān)停德國工廠，裁員數(shù)萬人，全員降薪10%
銷量下降，大眾計(jì)劃降本300億元
美國最大車廠斷臂：通用計(jì)劃裁員1700人，歐美汽車豪強(qiáng)在華銷量進(jìn)入寒冬
半年在華銷量下滑17.6%，降本成為首要任務(wù)
寶馬崩了：利潤大跌10%，降價(jià)丟品牌不降沒銷量，市值一夜蒸發(fā)400億
150萬輛車緊急召回，寶馬與豐田合作氫能車
電動車產(chǎn)業(yè)鏈全是大冤種？廣汽董事長抱怨錢都讓電池廠賺走了，寧德時(shí)代鳴冤自己也很難
寧德時(shí)代吳凱：我們也很痛苦
