寧德時代遭炮轟/蘋果欲棄高通加碼專用芯片/蔚來被曝投資百萬級電動SUV…今日更多新鮮事在此
今天是1月10日星期二
日報君 發(fā)自 凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI
大家好,今天是1月10日,星期二!
未來幾天有一波降溫,記得多加衣服,蓋好被子。
還是老規(guī)矩,科技圈今天都關心的新鮮事,下面奉上。
蘋果服務業(yè)務高管將離職
據(jù)彭博社Mark Gurman最新爆料,蘋果服務副總裁Peter Stern即將離職。
他在蘋果內(nèi)部領導TV+、iCloud 和 Apple One等各類訂閱捆綁業(yè)務的服務和營銷,向高級副總裁Eddy Cue匯報,此前,也被視為他的繼任者。
Peter Stern在蘋果工作六年,期間較為亮眼的成績是幫助建立了Apple TV+業(yè)務,此外,他還幫助公司建立了Apple Arcade、Apple Books、News+、Fitness+等訂閱服務。
根據(jù)蘋果10月發(fā)布的財年業(yè)績,過去一個財年中,服務業(yè)務板塊在加速增長,其營收達到191.8億美元。另值得注意的是,2022年5月,蘋果因需更專注于流媒體與廣告,將Peter Stern負責板塊拆分成了3個部門。
爆料者認為,鑒于近期蘋果多位高管離開公司,包括工業(yè)設計主管、信息系統(tǒng)主管、在線商店主管、硬件和軟件工程副總裁…….Peter Stern的離開加劇了這種動蕩。
關于Peter Stern離職后的工作安排,知情人士向媒體表示,公司正計劃將其工作拆分給多位高管。
寧德時代遭任澤平炮轟
1月9日,經(jīng)濟學家任澤平在微博發(fā)文稱“天下苦寧王久矣”,并指出寧德時代“打壓競爭對手,脅迫車企,擠壓上下游利潤”,引發(fā)廣泛關注。
在長文中,任澤平認為寧德時代從新能源行業(yè)早期的創(chuàng)新引領者、貢獻者,已經(jīng)變成壟斷者,甚至公平競爭生態(tài)的破壞者。
他呼吁各界和監(jiān)管部門關注兩個關鍵問題:
其一是寧德時代對同行,是否涉及用爭議和問題專利打壓競爭對手。
其二是寧德時代對下游合作方,是否涉及壟斷和不正當競爭、借助行業(yè)地位打壓競爭對手以及用一些手段脅迫下游新能源車企。
值得一提的是,任澤平還專門點贊了中創(chuàng)新航,并表示“為他們的揭竿而起鼓掌”。
目前,該條微博轉(zhuǎn)發(fā)已超400,點贊超1500。
特斯拉Model Y國內(nèi)交付期延長至2-5周
前兩天,特斯拉Model 3/Y大降價引爆一波關注,但這幾日,有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)——特斯拉官網(wǎng)上ModelY交付時間已由1-4周悄然改為2-5周。
此番特斯拉降價幅度不小,Model Y系列價格最低的后驅(qū)版從28.89萬降至25.99萬元,降價幅度達2.9萬元。Model 3后驅(qū)版也從26.59萬降到22.99萬。
另需明確的是,截至發(fā)稿,特斯拉Model 3車型交付時間仍為1-4周。
蘋果加碼自研芯片,欲擺脫高通博通
同樣由彭博社Mark Gurman最新披露的信息,蘋果正推動自研芯片,以期望在2025年前后擺脫博通提供的一個關鍵部件——蘋果手機等設備上Wi-Fi和藍牙專屬處理芯片。
目前,蘋果是博通最大的客戶,在上一財年,貢獻這家芯片大廠約20%收入,成交金額接近70億美元。該消息傳出后,博通股價一度下跌4.7%。
不止針對博通,蘋果還計劃在后續(xù)版本中將蜂窩調(diào)制解調(diào)器與Wi-Fi、藍牙組合到一個組件中。
蘋果產(chǎn)品目前的蜂窩調(diào)制解調(diào)器芯片由高通提供,這家iPhone母公司本計劃2023年就擺脫高通依賴,但研發(fā)工作遲滯,使得解套時間不早于2024年底。在高通最新的年銷售額中,蘋果貢獻比例為22%,雙方成交金額將近100億美金。
蘋果自研芯片已有先例,此前對英特爾處理器的取代在業(yè)內(nèi)亦是標志性事件。
目前,蘋果及博通、高通三家公司對上述信息均未置評。
△ 高通調(diào)制解調(diào)器芯片 圖源:Brent Lewin/Bloomberg
曝蔚來布局百萬級電動SUV,預計2025發(fā)布
據(jù)《晚點Auto》消息,蔚來資本將投資電動車初創(chuàng)公司至星數(shù)千萬美元(種子輪)。
目前公開資料顯示,至星定位高端智能電動車品牌,主攻探險、越野市場,第一款車預計 2025 年發(fā)布,同步在海外市場上市。該款新車將采用蔚來 NT 3.0 平臺,并在技術平臺、供應鏈、充電體系等方面與蔚來進行合作。
至星創(chuàng)始人為趙雷,他曾先后任職于車聯(lián)網(wǎng)公司斑馬網(wǎng)絡、理想汽車等公司。2021 年初,趙雷加入超境汽車,擔任聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO ,推出了與長城合作的改裝車 “賽博坦克 300”。
根據(jù)企查查平臺信息,趙雷名下有兩家公司,其一為北京至星咨詢管理有限公司,注冊資本為100萬。其二是至星(北京)信息技術有限公司,成立于2022年9月27日,注冊資本為1億人民幣,其背后100%持股機構為:Planeter Future Limited,注冊地為香港,成立于2022年8月23日。
專業(yè)畫師作品被當成AI繪畫刪除
人類畫師又遭遇了AI作畫的毒打,但這次情況不太一樣。
這兩天,一位網(wǎng)名叫Ben Moran的越南專業(yè)畫師用了100小時繪制了一張圖書封面,名為《戰(zhàn)區(qū)繆斯》,并將其上傳到了Reddit論壇的r/Art版塊上。
令他沒想到的是,該作品卻被版主判定為AI繪畫遭到刪除。盡管Ben試圖跟版主解釋,該圖片確實為自己原創(chuàng),用時很久制作,且愿意分享Photoshop文件,但該解釋依然沒被采信。
在回復信息中,版主表示并不相信其說辭,還建議Ben換一個風格,因為(1)他原有風格很難讓人相信不是AI(2)AI一秒鐘就能做成他花很多小時達成的事。
無奈下,他只能在推特分享了此事,引來不少討論。
△ Ben Moran的畫
— 完 —
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