北京地鐵將應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)，對(duì)乘客實(shí)施分類安檢
據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，在2019年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇上，北京軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝發(fā)表演講，稱北京地鐵將應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)乘客實(shí)施分類安檢，提高乘客通過效率。
戰(zhàn)明輝認(rèn)為，目前人物同檢效率低，與軌道交通海量乘客出行形成的量、力矛盾十分突出。要不斷對(duì)安檢機(jī)具進(jìn)行優(yōu)化，大力推行一機(jī)多通道安檢機(jī)具的應(yīng)用，提升安檢機(jī)單機(jī)的安檢能力。
同時(shí)，北京地鐵要應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘客分類安檢。研究建立人員分類標(biāo)準(zhǔn)，并形成對(duì)應(yīng)的人臉庫(kù)，依托人臉識(shí)別系統(tǒng)對(duì)乘客進(jìn)行判別，并將信息推送給安檢人員，安檢人員據(jù)此對(duì)應(yīng)采取不同的安檢措施。
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