市值蒸發(fā)2300億,寧德時代報警了!
對近期不實傳言追究法律責(zé)任
萬博 發(fā)自 副駕寺
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寧德時代,報警了。
主要針對近期市場關(guān)于寧德時代眾多負(fù)面?zhèn)餮裕?/p>
被美國制裁,跟特斯拉談崩,要被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重……
哪一條拎出來都是影響市場信心的大事件。
這不,寧德時代連夜發(fā)布業(yè)績預(yù)告想提振市場,卻不想2021年凈利潤,預(yù)計最高漲幅近200%的利好消息,都擋不住股價接連下挫,市值蒸發(fā)超過2300億的慘烈現(xiàn)實。
期間甚至連萬億寧王的名號都差點不保。
寧德報警,似乎已到不得不報的時候。
官方聲明怎么講?
最近寧王很糟心,負(fù)面流言纏身,股價接連下挫。
受不了流言蜚語的寧德時代,最終選擇報警,動用法律武器維權(quán)。
寧德時代在官方聲明中稱:
近期網(wǎng)絡(luò)平臺相繼出現(xiàn)關(guān)于寧德時代被美國制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言,引發(fā)市場誤解曲解,影響企業(yè)聲譽。謠言無事生非毫無根據(jù),性質(zhì)惡劣。為維護企業(yè)正當(dāng)權(quán)益,2022年2月12日,我司已向公安機關(guān)正式報案,將對造謠者依法追究法律責(zé)任。
被美國制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩……
哪一條拿出來,都是影響市場信心的大事件。
公開消息顯示,關(guān)于被「美國制裁」的傳言,始于紐約時報一篇名為《這家中國公司何以成為電動車時代大贏家》。
文章中提及,寧德時代作為全球動力電池市場的領(lǐng)導(dǎo)者,讓華盛頓一些人憂心忡忡。
之后就有輿論傳出,寧德時代感受到被制裁的危機,選擇向美國專業(yè)機構(gòu)咨詢,被美國制裁的可能性。
至于要被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù),則與寧德時代近期股價表現(xiàn)有關(guān)。
市場顯示,寧德時代在去年12月初,股價達(dá)到692元/股的歷史最高點后,一路下挫,截止到上周五,股價一度跌破500元/股。
股價大跌影響市場信心,網(wǎng)絡(luò)傳言由于寧德時代體量巨大,股價連續(xù)重挫已觸發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險,監(jiān)管部門正在考慮將寧德時代剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)。
而與特斯拉談崩的傳言,則與眾多車企尋求寧德時代之外的第二供應(yīng)商有關(guān)。
不過,多找?guī)讉€供應(yīng)商,也屬于車企的常規(guī)操作。
根據(jù)官方消息,目前,與特斯拉談崩的傳聞,已經(jīng)獲得寧德時代和特斯拉官方的雙向辟謠。
受傳言影響,寧德時代的市值,因股價連續(xù)下挫,蒸發(fā)不少。
公開消息顯示,從2月7日到2月11日,虎年第一個交易周,寧德時代股價累計跌幅17.32%,市值蒸發(fā)超過2300億元人民幣。
截止到上周五,寧德時代股價報489.99元/股,市值為1.14萬億元人民幣,差點跌離萬億門檻。
時間線再拉長一點,從去年12月初到上周五,寧德時代的市值累計已經(jīng)蒸發(fā)近5000億。
股價大跌,信心挫敗,可以說是寧德時代近兩個多月的真實寫照。
期間寧德時代發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告,雖然結(jié)果正向,也無力拯救寧德時代股價一路下跌的趨勢。
不過,寧德時代周末一則嚴(yán)正聲明,用報警回?fù)糁{言,提振市場信心的操作,似乎起到了作用。
周一開盤,寧德時代股價重回500元,截止到今天中午12:00,股價上漲3.95%,報509.33元/股。
寧德時代業(yè)績回顧
1月27日,寧德時代發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告。
官方信息顯示,2021年,寧德時代歸屬上市公司股東凈利潤預(yù)計140億到165億元之間,同比上年增長150.75%至195.52%。
扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計為120億到140億元之間,同比上年增長181.38% 到228.28%。
至于增長原因,寧德時代在預(yù)告公告中解釋,主要有3點:
1、2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升,帶動電池銷售增長。
2、公司市場開拓取得進展,新建產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量相應(yīng)提升。
3、公司加強費用管控,費用占收入的比例降低。
業(yè)績體現(xiàn)在裝機量上,是寧德時代雷打不動的電池裝機量龍頭地位。
韓國研究機構(gòu)SNE Research報告顯示,2021年,寧德時代裝機量為96.7GWh,占全球總裝機量的32.6%。
連續(xù)5年蟬聯(lián)動力電池裝機量冠軍。
比排在第二位的LG能源市占率高出12.3個百分點。
產(chǎn)能方面,截止到2021年末,寧德時代年產(chǎn)能為65.45 GWh,另有92.5 GWh在建。
寧德時代96.7GWh的裝機量中,國內(nèi)市場為寧德時代貢獻了絕大部份份額。
為了彌補國際市場的不足,2021年寧德時代也開啟海外建廠的步伐,在德國投資2.4億歐元建廠,折合人民幣18億元。
這也是寧德時代第一個海外工廠,預(yù)計年產(chǎn)能為14GWh,預(yù)計將在今年建成。
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