馬斯克三連：大眾不可能超過特斯拉，中國電動車非常有競爭力

思邈 2022-06-28 16:46:39 來源：量子位

鄧思邈 發(fā)自 副駕寺

智能車參考 | 公眾號 AI4Auto

“大眾不可能超過特斯拉”、“中國電動車很有競爭力”…

這是馬斯克在最新一次訪談里，對特斯拉競爭對手們作出的評價。

另外他還直白袒露了特斯拉現(xiàn)階段的發(fā)展瓶頸、收購?fù)铺氐娜笳系K、人形機(jī)器人的最新動態(tài)、投資狗狗幣的原因…

關(guān)于谷歌研究員稱AI已具備人格一事，馬斯克也發(fā)表了自己的看法。

更多采訪細(xì)節(jié)，迅速傳遞給你。

關(guān)于特斯拉

你覺得特斯拉的競爭對手是誰？有人預(yù)測大眾以后會超過特斯拉，還有中國那些電動車公司，你怎么看待這些競爭對手？

馬斯克：首先，我并不認(rèn)為大眾以后會超過特斯拉。

其次，我想說中國那些汽車公司給我留下了深刻的印象，他們非常具有競爭力、非常勤奮努力，也非常聰明，我認(rèn)為中國制造的產(chǎn)品將會在全世界席卷起一股巨浪，現(xiàn)在已經(jīng)可以看到苗頭了，例如幾乎所有的iPhone都是在中國生產(chǎn)的，全世界各行各業(yè)、各種各樣的產(chǎn)品都是從中國出口。

電動車方面，你覺得中國有優(yōu)勢嗎？

馬斯克：我們不太考慮其他競爭對手表現(xiàn)如何，我認(rèn)為特斯拉的限制更多在于原材料，以及如何提升產(chǎn)能。

我們之所以發(fā)展受限，并不是來自同行其他競爭對手，而是受限于供應(yīng)鏈的現(xiàn)實狀況以及生產(chǎn)制造能力。

我們車的需求量太高，排單太多了，但并不是我們存心有意這樣，我們現(xiàn)在在盡快提高產(chǎn)能。

總的來說，我們不太去考慮競爭這個問題，我們想的僅僅是，如何解決供應(yīng)鏈和產(chǎn)能上遇到的這些限制性因素。我們需要更快修建工廠，我們需要提前設(shè)想，未來鋰離子電池在采礦和精煉、電池結(jié)構(gòu)上將會遇到什么問題。

之前有消息稱特斯拉裁員10%，所以特斯拉在這方面具體有何打算？

馬斯克：特斯拉在接下來三個月左右內(nèi)，會裁掉將近10%正式員工，但我們還在招小時工。

我們正式員工的數(shù)量增長很快，特別在有些部門，所以就需要減少一些人員冗余。裁掉10%的正式員工（salaried workers）相當(dāng)于特斯拉雇員總?cè)藬?shù)的3.5%。

現(xiàn)在有員工被裁之后對特斯拉提起訴訟，我想說這些先發(fā)制人的訴訟，它們在法律上沒有約束力，只會讓特斯拉不斷上頭條。

總的來說，我認(rèn)為特斯拉的員工數(shù)量會不斷壯大，無論是正式員工，還是小時工。

關(guān)于人工智能

人形機(jī)器人9月30日亮相公布，有什么想跟我們分享的嗎？

馬斯克：我希望我們能推出一個非常有趣的機(jī)器人原型，展現(xiàn)給大家。我們這個團(tuán)隊非常有才華，我現(xiàn)在每天和他們一起工作，就是為了能夠按時推出這款機(jī)器人。

特斯拉AI日，其實還有很多有趣的東西值得分享，但是我想強(qiáng)調(diào)的是，特斯拉不僅僅是一家汽車公司，我們是一家領(lǐng)先的人工智能公司。

谷歌工程師稱其人工智能系統(tǒng)已具備人格，你擔(dān)心這個嗎？

馬斯克：我覺得我們應(yīng)該擔(dān)心這個問題，我很早之前就說過，應(yīng)該出于公共利益，設(shè)立一個監(jiān)管機(jī)構(gòu)來監(jiān)督人工智能。

人工智能對社會公眾來說可能是風(fēng)險，也可能挽救美國食品藥品監(jiān)督管理局或者聯(lián)邦航空管理局。我的意思是，風(fēng)險與機(jī)遇并存，所以最好是從政府層面建立一個監(jiān)管機(jī)構(gòu)，這就是我的建議。

預(yù)估經(jīng)濟(jì)形勢

你覺得現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)總體形勢如何？是否會讓你感到擔(dān)憂呢？

馬斯克：我認(rèn)為從某種程度上來說，經(jīng)濟(jì)衰退是不可避免的。至少短期內(nèi)會出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，雖然不能百分百肯定，但是多半會發(fā)生。

關(guān)于收購?fù)铺?/h1>

440億美元收購Twitter這家公司，你想對支持你的人說些什么？

馬斯克：關(guān)于推特收購，我能公開講的其實不多，畢竟這個話題有點敏感。因此我會盡量慎重一些，不然到時候又要吃官司。

推特是否有提供給你足夠的信息？

馬斯克：還有一些懸而未決的問題，你也許看到過，比如推特上虛假用戶、垃圾用戶的數(shù)量是否如官方所說，真正實現(xiàn)了低于5%，我認(rèn)為這并不屬實。所以關(guān)于這個問題，目前我們還在等待一套解決方案，而且我們很重視這個問題。

當(dāng)然，還有兩個問題就是，本輪債務(wù)融資能否匯聚到一起，還有就是看股東是否會投贊成票。

以上三個問題，在推特收購交易完成之前亟需得到解決。

你在中國投資規(guī)模巨大，那現(xiàn)在收購?fù)铺?，會對中國市場產(chǎn)生什么不良影響嗎？

馬斯克：我并不覺得這是一個問題。

哪些人能用推特，有什么限制嗎？

馬斯克：對于推特，我有我自己的野心和志向，我希望它能變得更加包羅萬象，我希望它對人們來說更具有吸引力，我想要讓北美地區(qū)80%的人都來使用這個軟件，甚至是全世界一半的人。

如果要實現(xiàn)這個目標(biāo)，就一定得做到足夠吸引人。顯然，用戶們使用這個軟件不會感到不舒服，或者被侵犯，不然他們壓根就不會用了。

我認(rèn)為，推特一定要讓人們暢快表達(dá)自己的想法，前提是在法律允許的范圍內(nèi)。然后基于每位推特用戶的閱讀偏好，對信息進(jìn)行篩選和限制。

如果你的閱讀偏好是，任何信息都來者不拒，那么相應(yīng)地，你就會看到一切你想看的。但如果你不想看到那些冒犯性言論，你最終就不會在你的頁面上看到。

我想做的就是，盡可能讓更多的人使用推特，人們能從這里獲得知識和愉悅感，你會覺得它很有用。

這么看來，你是打算當(dāng)推特的CEO？那么，你還會同時兼任特斯拉和SpaceX的CEO嗎？

馬斯克：我當(dāng)不當(dāng)推特CEO不重要，重要的是我會盡可能推動產(chǎn)品和技術(shù)朝著正確方向發(fā)展。

關(guān)于加密貨幣

你覺得人們應(yīng)該投資加密貨幣嗎？

馬斯克：我從來沒說過大家應(yīng)該投資加密貨幣，拿特斯拉和SpaceX來舉例的話，他們確實都持有一些比特幣，但這僅占總現(xiàn)金資產(chǎn)中很小的比例。

此外，我也買了一些狗狗幣，特斯拉某些商品也支持狗狗幣。我自己支持狗狗幣，只是因為我看到許多人不那么富有，他們建議我購買并且支持狗狗幣，所以我就回應(yīng)了他們。