12.98萬元起！寶駿享境開賣，用”三駿合一”思維重構(gòu)家轎價(jià)值標(biāo)桿

杰西卡 2025-04-23 19:13:07 來源：量子位

上海國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，寶駿汽車以一場(chǎng)“智享新境”發(fā)布會(huì)，正式推出首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境。

新車共發(fā)布四款配置，定價(jià)12.98萬元-15.38萬元，疊加置換一口價(jià)、國(guó)家補(bǔ)貼及8重購(gòu)車禮后，實(shí)際入手價(jià)低至12.58萬元起。

預(yù)售17天訂單突破5,000臺(tái)，首小時(shí)大定火爆，寶駿汽車用實(shí)力證明：

“20萬級(jí)越級(jí)體驗(yàn)，一臺(tái)實(shí)在好車”絕非虛言。

這個(gè)曾以微型電動(dòng)車聞名的品牌，正在用全新產(chǎn)品序列，叩擊主流家轎市場(chǎng)大門。

對(duì)標(biāo)豪華品牌的20萬級(jí)越級(jí)體驗(yàn)

在基礎(chǔ)架構(gòu)上，寶駿享境進(jìn)行了全面升級(jí)，采用國(guó)際頂尖巴斯夫車漆工藝，實(shí)現(xiàn)漆面耐久性與光澤度雙提升。

座艙內(nèi)標(biāo)配同級(jí)唯一四座吸風(fēng)式通風(fēng)座椅，通過多檔風(fēng)速與溫度調(diào)節(jié)，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

四門雙層夾膠靜音玻璃與1.71㎡雙層鍍銀隔熱天幕，將車內(nèi)噪音降低15%，紫外線隔絕率提升至99%。

此外，2.5米大溜背設(shè)計(jì)兼顧美學(xué)與空間實(shí)用性，后排腿部空間達(dá)980mm，后備箱縱深拓展至1193mm，支持4/6比例放平，形成“移動(dòng)陽光大床房”的多場(chǎng)景應(yīng)用。

智能化層面，寶駿享境搭載0速啟動(dòng)無圖城市領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，無需依賴高精地圖，即可實(shí)現(xiàn)城市道路自主通行，覆蓋信號(hào)燈識(shí)別、擁堵跟車、變道超車等場(chǎng)景。

AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)支持行人、非機(jī)動(dòng)車與交叉路口的多目標(biāo)識(shí)別，制動(dòng)響應(yīng)速度較行業(yè)平均提升30%。

智能泊車功能新增“漫游探索車位”與“云端地圖”技術(shù)，車輛可自主掃描周邊環(huán)境并記憶高頻車位，泊車效率提升40%。

動(dòng)力方面，純電版搭載寧德時(shí)代高密度電池包，CLTC續(xù)航600km，支持750V高壓平臺(tái)與4C超充技術(shù)，10分鐘補(bǔ)能200km。

插混版采用1.5L高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航140km，匱電油耗4.2L/100km。

安全維度，神煉電池通過針刺、擠壓、高溫等52項(xiàng)極限測(cè)試，熱失控防控時(shí)間超48小時(shí)。

車身采用75%高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼組合，配合全系9氣囊與主動(dòng)式安全帶，中保研碰撞測(cè)試中斬獲全優(yōu)評(píng)級(jí)。

寶駿享境的上市，不僅是單一產(chǎn)品線的延伸，更是品牌高端化與用戶生態(tài)構(gòu)建的關(guān)鍵落子。

從產(chǎn)品升級(jí)到文化賦能的體系化布局

從車展現(xiàn)場(chǎng)我們能看到，品牌邀請(qǐng)演員龔俊擔(dān)任全球代言人，通過“駿馬精神-寶駿品牌-龔俊個(gè)人IP”的三重綁定，強(qiáng)化“愉悅出行”的價(jià)值主張。

龔俊作為首位車主，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)深度體驗(yàn)產(chǎn)品后，重點(diǎn)提及“靜謐性”與“空間靈活性”的核心優(yōu)勢(shì)，其親筆簽名版車型的抽獎(jiǎng)活動(dòng)進(jìn)一步激活粉絲經(jīng)濟(jì)。

同時(shí)，在渠道方面，寶駿摒棄傳統(tǒng)4S店模式，采用直營(yíng)與線上結(jié)合的新零售體系，用戶可通過APP完成選配、下單、交付全流程，杜絕渠道加價(jià)。

售后層面，提供電池終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、5年免費(fèi)車機(jī)流量等權(quán)益，降低用戶擁車焦慮。

價(jià)格策略上，12.58萬元起的置換一口價(jià)，結(jié)合至高21,000元購(gòu)車禮包，形成對(duì)同級(jí)競(jìng)品的“降維打擊”。

行業(yè)啟示：技術(shù)普惠與品牌升維的雙重路徑

寶駿享境的上市，為行業(yè)提供了“技術(shù)下放”與“品牌向上”的參考樣本。

首先，是全棧自研與供應(yīng)鏈整合的技術(shù)普惠。

寶駿母公司上汽通用五菱依托規(guī)?；圃靸?yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)成本控制與技術(shù)迭代的平衡。

例如神煉電池通過材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，單kWh成本大幅降低，為“油電同價(jià)”戰(zhàn)略提供支撐。

其次，是從“性價(jià)比”到“品價(jià)比”的轉(zhuǎn)型。

寶駿汽車早年以“國(guó)民神車”五菱宏光，立足低端市場(chǎng)。

此次通過享境系列向中高端突圍，標(biāo)志著品牌從“工具屬性”向“情感價(jià)值”的轉(zhuǎn)型。

馬術(shù)賽事贊助、高知圈層營(yíng)銷等舉措，逐步構(gòu)建起“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠”的高端認(rèn)知。

最后，則是生態(tài)構(gòu)建，提供用戶運(yùn)營(yíng)與場(chǎng)景化服務(wù)。

寶駿汽車APP上線“智享社區(qū)”，集成用車指導(dǎo)、充電地圖、線下活動(dòng)預(yù)約等功能，用戶活躍度達(dá)日均25分鐘。

此外，品牌與第三方合作推出“享境專屬充電站”，覆蓋全國(guó)90%地級(jí)市，進(jìn)一步解決新能源用戶補(bǔ)能焦慮。

寶駿享境的推出，不僅是產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)充，更是中國(guó)汽車品牌向上突破的縮影。

通過越級(jí)技術(shù)、精準(zhǔn)定位與文化賦能的三重驅(qū)動(dòng)，寶駿汽車正從“性價(jià)比之王”向“品價(jià)比標(biāo)桿”進(jìn)化。

在智能化與電動(dòng)化浪潮中，其“技術(shù)普惠”與“用戶思維”的戰(zhàn)略選擇，或?qū)樾袠I(yè)開辟一條差異化競(jìng)爭(zhēng)的新路徑。