開易科技：力克寒冬完成1億元A+輪融資，已與知名芯片企業(yè)、網(wǎng)約車企業(yè)達成深度合作

智能車參考 2019-06-04 14:24:10 來源：量子位

今天，開易科技正式宣布完成1億元人民幣A+輪融資，本輪領(lǐng)投方為尚珹投資、原股東華泰新產(chǎn)業(yè)基金跟投。此前，公司曾獲得過華盛一泓的PRE A輪投資以及華泰新產(chǎn)業(yè)基金的A輪投資。開易科技創(chuàng)始人兼CEO劉鵬表示，本輪融資將主要用于團隊擴充以加速技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品打磨以及深化商業(yè)化落地。

開易科技是一家智能駕駛創(chuàng)新技術(shù)服務企業(yè)，研發(fā)人員占比超過70%，在后裝智能后視鏡市場的ADAS應用占比已超過90%。公司目前已分別與知名芯片、網(wǎng)約車企業(yè)達成深度合作，在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用上發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢，共推智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

牽手國內(nèi)芯片巨頭，軟硬件融合研發(fā)

以人工智能為代表的第四次工業(yè)革命浪潮正席卷全球,政策加持以及產(chǎn)業(yè)融合催生萬億級市場規(guī)模。開易科技是一家技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，長期保持高比例的研發(fā)投入，深耕智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應用，以算法為核心為汽車出行提供有效便捷的主動安全解決方案。

身處智能互聯(lián)時代，融合創(chuàng)新能夠打破行業(yè)邊界，激發(fā)無限商業(yè)價值。開易科技認為自動駕駛的實現(xiàn)是一個系統(tǒng)性的發(fā)展過程，需要長時間的專業(yè)投入。為此，開易科技既保持在垂直領(lǐng)域的縱深掘進，也不斷嘗試橫向協(xié)同發(fā)展。

目前，開易科技已與國內(nèi)領(lǐng)先芯片企業(yè)達成深度合作，通過軟硬件技術(shù)的雙驅(qū)結(jié)合研發(fā)，大力推進智能駕駛的加速落地。開易是該芯片廠商在車載智能安全技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域最早的合作伙伴之一，也是其支持力度最大的企業(yè)之一。

基于自身高精確度算法原創(chuàng)能力與合作企業(yè)強大的芯片技術(shù)支持，開易科技可以在識別率、可靠性、功能開發(fā)、成本控制等方面不斷突破。

劉鵬表示，采用合作企業(yè)AI芯片全新研發(fā)的高性能核心板及其相關(guān)延伸產(chǎn)品，將于近日進入量產(chǎn)狀態(tài)。該核心板支持多路鏡頭接入并且功能全面，除涵蓋ADAS、DMS、人臉識別等核心汽車主動安全功能，同時還支持客流統(tǒng)計、肢體識別、BSD等定制功能。

未來，開易科技將繼續(xù)探索智能駕駛芯片領(lǐng)域，深化與行業(yè)頭部企業(yè)的合作，加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)以及市場拓展的步伐。

成為首汽約車首選技術(shù)合作伙伴，加速場景化應用

在商業(yè)化探索上所取得的成就是開易科技在資本寒潮下仍能逆勢獲得高額投資的另一大原因。公司擁有SDK、終端設備、核心配件等多種產(chǎn)品形態(tài)，在乘用車與商用車場景均實現(xiàn)滲透。

開易科技在2018年初已與首汽約車展開深度合作，針對網(wǎng)約車特定場景，為首汽約車的運營車輛定制開發(fā)集成前向駕駛輔助（ADAS）、駕駛員注意力監(jiān)控（DMS）、身份核驗等系統(tǒng)的智能車載終端，提供前車碰撞預警、車道偏離預警、駕駛員身份驗證、疲勞及分心等危險駕駛行為的監(jiān)測與警報。

憑借高可靠、易實施、低功耗的出色表現(xiàn)，開易科技現(xiàn)已成為首汽約車智能車載領(lǐng)域的首選技術(shù)合作伙伴，出貨量累計達數(shù)萬臺。在網(wǎng)約車出行的智能化及安全化進程上起到了重大作用，同時也為司乘用戶提升了出行體驗。

劉鵬認為“性能精進+高效響應+成本控制”是開易科技的競爭優(yōu)勢，他強調(diào)公司仍將針對這三點創(chuàng)新突破，并充分以客戶需求為導向，深化合作場景的價值創(chuàng)造，加速單元場景的規(guī)模化覆蓋。

持續(xù)發(fā)力主動安全，構(gòu)建全棧式智能駕駛服務

開易科技于2016年初在北京成立，現(xiàn)已在北京、深圳、長沙、臺灣、成都、天津設有研發(fā)或運營管理中心。團隊成員主要來自于國內(nèi)外知名高校以及汽車行業(yè)Tier1，為智能駕駛核心技術(shù)的自主研發(fā)提供有力支撐。當前公司的研發(fā)人員占比超過公司總規(guī)模的70%，全面掌握領(lǐng)先的計算機視覺、深度學習、多傳感器融合、大數(shù)據(jù)等智能駕駛核心技術(shù)，并與傳統(tǒng)技術(shù)進行靈活交叉，有效促進產(chǎn)品性能提升。

劉鵬指出，開易的發(fā)展線路是漸進式的，公司瞄準汽車主動安全技術(shù)服務作為當前階段發(fā)展重心，以此夯實技術(shù)基礎(chǔ)，沉淀行業(yè)資源，為進階自動駕駛增添動力。

“務實精耕是我們一貫的做事態(tài)度，技術(shù)只有真正的落地到實際應用中才能發(fā)揮最大價值，而應用數(shù)據(jù)同樣會反哺技術(shù)革新。開易堅持持續(xù)性的產(chǎn)品打磨，通過對細節(jié)的潛心雕琢，不斷與更多潛在市場接觸并加深粘性?！眲Ⅸi表示。

基于高精確度的算法，開易科技能夠通過攝像頭、毫米波雷達的融合，實時監(jiān)測車輛、行人、車道線、駕駛員狀態(tài)、乘車人員等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車內(nèi)外駕駛環(huán)境的精準感知與分析預警。為汽車前后裝市場打造涵蓋前向主動安全系統(tǒng)（ADAS）、駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）、人臉識別系統(tǒng)等于一體的全棧式視覺感知解決方案。

后裝方面，開易研發(fā)的輕量級SDK提供多種功能選配、廣泛平臺兼容，已服務近千萬用戶，在智能后視鏡ADAS算法應用市場的占比超過90%，每月可產(chǎn)生百萬級規(guī)模的樣本數(shù)據(jù)支持算法優(yōu)化。自主研發(fā)的后裝商用主動安全設備通過多項國家級標準檢測，出貨情況在同行業(yè)中名列前茅?？紤]到商用車特需功能，推出“端+云”一體化服務，支持實時監(jiān)測預警與多維度多權(quán)限數(shù)據(jù)管理，可以有效降低交通事故率，提升運營效率，助力汽車相關(guān)企業(yè)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。在準入門檻更高的前裝市場，也能見到開易科技前進的步伐，旗下前裝產(chǎn)品量產(chǎn)情況良好，已獲國內(nèi)數(shù)家TIER 1訂單，并批量出貨歐洲、東南亞等海外市場。

談到下一步規(guī)劃，劉鵬稱：“團隊擴建，產(chǎn)品打磨，創(chuàng)新人才培養(yǎng)與技術(shù)能力優(yōu)化是本輪資金的重點投向，開易科技將繼續(xù)強化科技基因，不斷的為客戶創(chuàng)造更具價值的服務體驗，同時完善市場渠道建設，增強自身造血能力，為公司的可持續(xù)性發(fā)展提供保障?！?/p>

本輪融資后，開易科技的資金實力進一步增強，能夠更加有的放矢的對內(nèi)加大研發(fā)、對外整合聯(lián)動，全速駛?cè)氚l(fā)展快車道。