嬴徹
嬴徹科技完成L4級重卡無人駕駛路測
L4測試車型大幅度沿用嬴徹L3量產(chǎn)方案，在一段全長24km的封閉高速測試路段內(nèi)，全程無人駕駛，無遠(yuǎn)程干預(yù)，自如應(yīng)對復(fù)雜道路和車流場景。
定位與建圖算法入選機(jī)器人頂會，嬴徹科技亮相ICRA 2021
該論文提出了一種輕量化、緊耦合的深度網(wǎng)絡(luò)和視覺慣性里程計系統(tǒng)（VIO），通過應(yīng)用一種全新的壓縮深度映射表示，用稀疏特征取代了過去依賴密集殘差的方法，從而以更少的資源消耗和更高的效率獲得了精確的姿態(tài)估計和稠密的周邊環(huán)境地圖。
嬴徹科技獲國內(nèi)首個重卡自動駕駛最高級別ASIL D功能安全流程認(rèn)證
這標(biāo)志著嬴徹科技已按照ISO26262功能安全流程認(rèn)證的最高等級ASIL D級別要求，建立國際先進(jìn)的相應(yīng)重卡自動駕駛研發(fā)流程體系，達(dá)到車規(guī)級安全標(biāo)準(zhǔn)，向2021年底L3自動駕駛卡車量產(chǎn)目標(biāo)更進(jìn)一步。
嬴徹再融超億美元，寧德時代領(lǐng)投，領(lǐng)跑自動駕駛卡車行業(yè)
此輪融資由全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司寧德時代領(lǐng)投。嬴徹科技原有股東包括普洛斯、G7、蔚來資本等全部踴躍跟投。
千米感知誤差低于5%，嬴徹發(fā)布全球領(lǐng)先的超長距精準(zhǔn)3D感知技術(shù)
“我們的目標(biāo)就是量產(chǎn)”
