蘭博基尼賣掉了最后一輛燃油跑車
一凡 發(fā)自 副駕寺
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純?nèi)加团苘?，售罄?。。?/p>
當(dāng)傳統(tǒng)豪門還將油車作為銷售主力時(shí)，頂奢蘭博基尼已經(jīng)不再賣純?nèi)加团苘?，擁抱混動了?/p>
棄油一念起，剎那天地寬！
蘭博基尼停售純?nèi)加团苘?/h1>
蘭博基尼官網(wǎng)目前在售有三款車型，一款混動，兩款燃油。
按照蘭博基尼的計(jì)劃，其所有產(chǎn)品線將在2025年前實(shí)現(xiàn)混動化。
蘭博基尼CEO史蒂芬·溫科爾曼最近表示，目前公司燃油車型訂單已經(jīng)排滿。
也就是說，再有錢，以后也無法從蘭博基尼下單純?nèi)加蛙嚵恕?/strong>
作為經(jīng)典跑車品牌，蘭博基尼竟然如此果斷拋棄純?nèi)加蛙?，壯士斷腕?/p>
汽車電動化本就是大勢所趨，去年特斯拉取代豐田成為全球市值第一的車企，比亞迪今年一季度將大眾擠下國內(nèi)銷冠寶座。
各地排放政策在收緊，2025年歐盟將頒布新的排放標(biāo)準(zhǔn)。蘭博基尼的V12發(fā)動機(jī)就是個“油蒙子”，太能喝油了，到時(shí)會造成很大的負(fù)擔(dān)。
時(shí)代發(fā)展至此，加上政策因素，再倔的“蠻牛”，也得向著電動沖鋒。
當(dāng)然停售并非停產(chǎn)，蘭博基尼現(xiàn)階段接到的訂單還要接著交付。
蘭博基尼拋棄燃油后會選擇混動作為過渡路線，今年就剛發(fā)布了一款PHEV跑車Revuelt，作為已宣告停產(chǎn)的Aventador的替代品。
Revuelt配有V12內(nèi)燃機(jī)和三臺電機(jī)，電動蠻牛性能依舊強(qiáng)勁，零百加速僅需2.5秒，最高時(shí)速超350km/h。
作為豪車品牌，蘭博基尼售罄的兩款油車價(jià)格本就很高，最低價(jià)格也要254萬。
首款混動車型，Revuelt售價(jià)629萬，更是高得離譜。
不過據(jù)蘭博基尼CEO預(yù)計(jì)，這款車也將在2025年底售罄，公司計(jì)劃過幾年首發(fā)純電動車。
蘭博基尼純?nèi)加蛙囀垠酪馕吨裁?/h1>
站在歷史的拐點(diǎn)上，蘭博基尼翻開了品牌新的一頁，為汽車工業(yè)史添上精彩一筆。
大部分車企都給出了停售燃油車的時(shí)間表，時(shí)間集中在2025年后。
不如蘭博基尼轉(zhuǎn)型干脆。
今年第一季度，蘭博基尼銷量為2632臺，歷史同期最佳。
市場獎勵了順應(yīng)潮流的車企，蘭博基尼的純?nèi)加蛙囀垠缹⒆鳛闃?biāo)志性事件，驅(qū)使傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型。
2023年第一季度，全國新能源車銷量為158.6萬輛，滲透率已達(dá)26%，乘聯(lián)會預(yù)測，2023年新能源車滲透率有望達(dá)到36%。
電動化落后的傳統(tǒng)車企，就像今天各地的蟬鳴，聲勢不小，可是燥不了多久了。
造車，兩個字，一橫一豎。
轉(zhuǎn)型的，站著，拒絕的，倒下。
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