獲廣州主駕無人駕駛牌照，AutoX全無人駕駛覆蓋北上廣深+硅谷

豐色 2024-01-13 13:11:18 來源：量子位

允中 發(fā)自 凹非寺

量子位 | 公眾號 QbitAI

2024年1月，量子位獲悉，安途AutoX無人化RoboTaxi獲批在廣州展開可主駕駛位無人的智能網聯(lián)汽車遠程測試工作，范圍覆蓋廣州全部自動駕駛開放測試道路。

至此，AutoX RoboTaxi的無人化城市擴展至第五城：廣州。

此前，AutoX已在深圳、硅谷、上海、北京四座國際超大一線城市AutoX均獲得去掉安全員的全無人駕駛牌照并進行無人駕駛。

未來，AutoX將圍繞粵港澳大灣區(qū)經濟圈加大測試力度，聯(lián)通深、廣，打通全國最大的RoboTaxi的單一連通最大運營域，真正為L4無人駕駛大范圍商業(yè)化打下扎實基礎。

無人化駕駛RoboTaxi駛入廣州

作為首批自動駕駛牌照獲得者之一，AutoX的自動駕駛之路數(shù)年前已在廣東正式啟動。

2018年12月，AutoX成為廣東省第一家通過考試正式獲得城市公開道路測試牌照的公司。

2019年6月，廣州開始發(fā)放首批自動駕駛路測牌照，AutoX也成為廣州第一批牌照獲得者之一。

2020年，AutoX正式在廣州成立研發(fā)中心，專注于L4級別自動駕駛的軟硬件研發(fā)，同時，也正式成立了廣州RoboTaxi測試運營中心。

目前，AutoX廣州總自動駕駛運行域已覆蓋廣州人口密度最高的核心區(qū)，橫跨海珠區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū)、大學城等地區(qū)。

2020年，AutoX已經在深圳實現(xiàn)全國首個“全車無人”（車前、后排均無人）、中國最大的單一連通完全無人駕駛ODD。

繼深圳、硅谷、上海、北京四座“無人化”城市后，本次AutoX真正L4級無人駕駛版圖新增廣州。本次廣州遠程測試許可下達前，AutoX已在全球多地擁有全無人測試乃至商業(yè)化落地經驗，自動駕駛運行域超過2000+平方公里，其中，完全無人運行域面積達300+平方公里。

正如文初所說，AutoX已經做好準備，聯(lián)通深、廣，進一步擴張未來L4級別全無人商業(yè)運營版圖。

為了這一目標，AutoX已在數(shù)年前建立了廣州研發(fā)及運營中心，保證無人駕駛車隊的高效調度、運營。

AutoX廣州研發(fā)中心坐落于高樓林立的核心CBD城區(qū)海珠區(qū)，與城市中軸地標廣州塔“小蠻腰”咫尺之遙，比鄰微信、阿里、唯品會、小米等科技企業(yè)總部和舉世盛名的廣交會展館。作為L4級自動駕駛的代表企業(yè)，AutoX自主研發(fā)最先進的人工智能技術，打造無人駕駛核心大腦軟硬件一體化的解決方案，已是廣州琶洲世界級人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)的領軍企業(yè)。

AutoX廣州研發(fā)中心的新遷辦公室位于大樓的最高層，360度環(huán)視廣州城，已于2022年年初正式投入使用。當夜幕降臨時，研發(fā)中心內發(fā)出的燈光成為珠江南岸最漂亮的風景線之一，古老的歷史傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代的科技創(chuàng)新在此交相輝映。

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多地無人駕駛測試及商業(yè)運營，領跑L4無人駕駛

目前，AutoX是國內市場上唯一專注于L4級別無人駕駛RoboTaxi的企業(yè)，也是目前RoboTaxi賽道里面規(guī)模最大的玩家，在全球有六大研發(fā)中心，集結了超1000名全球最頂級的自動駕駛人才。從運行面積、車隊規(guī)模、團隊規(guī)模等多個維度，AutoX一直持續(xù)領跑L4 RoboTaxi。

除廣州外，AutoX已在深圳、上海、硅谷、北京多地進行了長時間、大規(guī)模的無人駕駛測試及商業(yè)化運營

AutoX 深圳全無人RoboTaxi + 商業(yè)化收費

2021年1月，AutoX在深圳市坪山區(qū)實現(xiàn)了全國首個“全車無人”（車前、后排均無人）的RoboTaxi面向公眾開放，成為中國唯一、全球第二家真正全無人RoboTaxi運行的公司。至今，AutoX全無人RoboTaxi運行已整整三年，以過硬的技術實力，保持完美的零事故紀錄。

今年5月，深圳向AutoX發(fā)放首批智能網聯(lián)汽車全無人商業(yè)化試點資質，許可AutoX在坪山區(qū)開展整車完全無人的RoboTaxi商業(yè)化收費運營，全無人駕駛區(qū)域達168平方公里，是中國最大的單一連通全無人駕駛ODD。

在深圳，AutoX全無人RoboTaxi試點首發(fā)覆蓋深圳坪山區(qū)，是真正的整車全無人RoboTaxi商業(yè)化示范運營——車內不僅沒有主駕駛位安全員，而且副駕駛、后排均無人。除了坪山區(qū)以外，AutoX也在南山、寶安、福田等市中心鬧市區(qū)進行大規(guī)模的自動駕駛上路測試。

AutoX上海全無人RoboTaxi + 收費示范應用

早在今年3月22日，上海市許可AutoX成為首批可在上海開展無人測試的公司，獲準在市區(qū)核心城區(qū)浦東智能網聯(lián)汽車開放道路范圍內開展無駕駛人RoboTaxi測試，拿下中國首個超一線城市核心城區(qū)無人駕駛RoboTaxi頭籌。

今年4月，AutoX獲上海市首批L4級自動駕駛Robotaxi收費示范應用許可。AutoX RoboTaxi已上線享道出行App，并已面向公眾展開RoboTaxi收費服務, 首發(fā)覆蓋上海嘉定區(qū)，已經有公眾付費使用RoboTaxi服務。上海的用戶均可通過享道出行App實時呼叫AutoX安途自動駕駛RoboTaxi，付費乘坐安全、高端、專車級別的RoboTaxi出行服務。

今年4月，AutoX獲上海市首批“上海市智能網聯(lián)汽車高快速路測試通知書”，可參與高快速路測試，覆蓋嘉定區(qū)域內G1503繞城高速21.5公里、G2京滬高速19.5公里道路。

7月8日，2023世界人工智能大會（WAIC）無駕駛人智能網聯(lián)汽車展示活動在金橋智能網聯(lián)汽車開放測試道路及上海金鼎智慧城市生活體驗館成功舉辦，AutoX安途的完全無人駕駛RoboTaxi批吸引了數(shù)百位市民、專業(yè)人士、媒體朋友見證此過程。

AutoX硅谷全無人RoboTaxi

2020年在硅谷，AutoX獲得全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照，成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛的公司。

AutoX北京無人化RoboTaxi

今年7月，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)辦公室向AutoX安途正式發(fā)放北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試許可通知書，AutoX安途的RoboTaxi已獲準在示范區(qū)225平方公里的核心區(qū)域公開道路上有序推進無人化道路測試。

隨著本次AutoX全無人駕駛車輛駛入廣州，AutoX的全無人駕駛已覆蓋北上廣深及硅谷五大國際超大一線城市，在聯(lián)通深圳、廣州后，更有望打造全國最大的RoboTaxi單一連通最大運營域，未來，以AutoX為代表的L4級別自動駕駛商業(yè)化很可能在粵港澳大灣區(qū)率先起步。