“失敗”的故事
豪華新勢(shì)力ICU進(jìn)展：留守高管月薪2690，離職員工欠薪難討，投資門檻500萬(wàn)
停工停產(chǎn)207天，創(chuàng)始人沒(méi)跑路現(xiàn)身上海
百億造車新勢(shì)力破產(chǎn)清算！市值縮水超99%，欠債超10億，債權(quán)人還吵起來(lái)了
車廠背景高管二次創(chuàng)業(yè)失敗
又一新勢(shì)力瀕臨破產(chǎn)！百億市值縮水99%，資不抵債，被供應(yīng)商和員工追著要錢
“特斯拉殺手”二次創(chuàng)業(yè)失敗
造車新勢(shì)力爆雷：?jiǎn)T工集體舉報(bào)銷量造假騙融資，負(fù)債3億已資不抵債
曾在歐洲賣出一萬(wàn)輛拿下第一
云代駕公司燒光7億融資，關(guān)門了
美國(guó)玩不轉(zhuǎn)5G云代駕
千億造車新勢(shì)力退市！燒光178億0交付0營(yíng)收，股價(jià)縮水99.9%
還被爆瀕臨破產(chǎn)
明星L4卡車劇終：市值縮水98%，7100萬(wàn)美元被收購(gòu)，一度融了上億美元
開啟退市倒計(jì)時(shí)
