最高補貼2萬！今年汽車以舊換新政策來了

杰西卡 2025-03-08 17:03:07 來源：量子位

杰西卡 發(fā)自 副駕寺

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準備換新車的別急，最新汽車以舊換新政策來了！

最近，商務(wù)部等8部門辦公廳，發(fā)布了《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》（以下簡稱《通知》）。

相比去年，今年的新政策擴大了汽車報廢更新支持范圍，還統(tǒng)一設(shè)置全國汽車置換更新最高補貼標(biāo)準。

具體有哪些變化？什么情況補貼多少？

下面一起來解讀。

新政策如何解讀

在置換更新方面，今年統(tǒng)一設(shè)置全國汽車最高補貼標(biāo)準。

對于計劃賣舊車買新車的消費者，購買新能源汽車最高補貼1.5萬元，購買燃油車最高補貼1.3萬元。

需要注意的是，舊車登記在申請人名下的時間，需要在2025年1月8日（含當(dāng)日，下同）前。

在報廢更新方面，補貼標(biāo)準和2024年相同。

對于報廢舊車的消費者，買新能源乘用車補貼2萬元，購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，補貼1.5萬元。

這些納入報廢范圍的舊車，需要符合注冊登記的限定時間：

應(yīng)為2012年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或是2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車。

《通知》明確，在一個自然年度內(nèi)，每位消費者最多可享受一次補貼，且同一輛新車，只能選擇申領(lǐng)汽車報廢更新補貼，或者置換更新補貼。

準備申請汽車報廢更新補貼的消費者，可以登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站，或是“汽車以舊換新”小程序來填報，向補貼受理地提交。

填報前，需要準備的材料有：

• 報廢汽車的車輛識別代號、《報廢機動車回收證明》以及《機動車注銷證明》的原件照片或掃描件；
• 新車的車輛識別代號、《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》以及《機動車登記證書》原件照片或掃描件等。

其中，《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》（以下簡稱4類證明），都應(yīng)當(dāng)自2025年1月1日起取得。

那么，今年出爐的新政策，和去年相比有什么不同？對消費者而言有什么更多利好？

和去年政策相比，有什么不同？

首先，今年的政策擴大了報廢更新支持的范圍。

《通知》明確，今年將符合條件的國四排放標(biāo)準燃油乘用車，納入了可申請報廢更新補貼的舊車范圍，而去年依照的還是國三及以下排放標(biāo)準。

“國四排放標(biāo)準”，也就是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準，主要針對機動車排放的污染物，包括碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。

“國四”可涵蓋的車型范圍更廣，因此覆蓋的消費群體也更寬泛。

另外，在政策交替間，考慮到部分消費者存在需求，《通知》內(nèi)還提出了銜接對策：

如果在去年的7月25日-12月31日期間，消費者沒有全部取得4類證明，但在2025年2月28日前補齊，也可以納入新的汽車報廢政策范圍。

對消費者而言，春節(jié)之前，購新車的福利更多。

不僅是新的政策帶來了更利好的購車補貼，各家車企也都在使勁，補貼兜底層出不窮。

例如，理想推出的置換補貼兜底權(quán)益，對于今年1月定購并交付的用戶，如果3月31日前，當(dāng)?shù)貨]有推出地方置換政策，或不符合置換條件，理想將提供1.5萬元現(xiàn)金補貼。

小鵬則是推出限時權(quán)益，置換補貼最高5000元，同時也包括地補兜底，1月購買小鵬P7+，未被覆蓋的用戶將獲得小鵬15萬積分補貼。

比亞迪也推出國補、地補兜底，消費者購買不同車型，最高可享受8000元-30000元的置換補貼。

其他車企，例如蔚來、奇瑞、長安、智己、極狐等等，都推出了補貼兜底權(quán)益，加大了購車優(yōu)惠政策。

據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，汽車報廢更新超過290萬輛，置換更新超370萬輛，帶動汽車銷售超9200億元。

其中，商務(wù)部市場運行和消費促進司司長李剛表示，換購新能源車的比例超過60%。

而2025年，在如此自上而下的“以舊換新”刺激之下，據(jù)商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進中心副主任林健預(yù)計，今年汽車以舊換新有望超過1400萬輛，帶動銷售額將超過2萬億元。

這種“以舊換新”的逐漸加碼，也是作為一股無形的力量，推動汽車市場格局轉(zhuǎn)變，推動新能源汽車的發(fā)展。

同樣是在去年政策的推動下，2024年，中國新能源汽車的產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛，并都超過了1280萬輛，同比增長均超過34%，連續(xù)十年位居全球第一。

△圖源：中汽協(xié)

同時，2024年新能源乘用車滲透率達到47.6%，同比增加12個百分點，并且下半年連續(xù)5個月突破50%。

而今年，新能源的這股“破竹之勢”，預(yù)計將更加“迅猛”。

據(jù)中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預(yù)測：

樂觀預(yù)計，2025年新能源汽車銷量將達到約1650萬輛（含出口），增速接近30%，滲透率超過50%；其中國內(nèi)市場有望達到1500萬輛，滲透率超過55%。

如此看來，2025年，中國汽車市場內(nèi)部格局，或許更加明朗。

你說呢？